在每个油田都存在着一定数量的不能生成的报废井、关停井，他们分散在油田的各个角落，如仍用传统采油工艺恢复生产，将使采油成本大大提高，设备费用增加。一些低产井、低渗透井，也失去了利用传统采油工艺的必要。而这些非正常井确实也存在着相当的采油价值，如果放弃这些井又将使资源浪费，用采油车采油将给这些井带来了新的活力。

为了适应油田作业的需要，目前采油车主要发展了两种不同作业方式的车型，一种是栀杆前置式采油车，一种是井架后置式采油车。两种采油车的基本结构变化不大，但是游动系统的前置和后置带来了作业的方式的变化。前置式采油车是利用栀杆将钢丝绳和抽子放入井口，前置式采油车的绞车位于整车的后部，栀杆布置在整车的前部，栀杆前部的天车滑轮置于驾驶室前方，采油作业的基本操作都在驾驶室完成。

为了适应油田现场作业的需要，后置式采油车在满足油田使用功能的情况下，面对油田复杂的施工环境，必须提高设备的可靠性、安全性，同时需要提高设备的生产制造工艺。不同型号的采油车满足了不同用户的需求，井架工作高度高，满足各种采油工艺的需要，采油车依据天然qi采集井场某一区域临近几个井口是低效井，气量不是很大，天然qi采集过程时间短。

采油车解决了井场对于偏远井、低效井采气量小、设备转场安装时间长、设备搬运复杂等一系列问题，能够实现设备的快速转场，现场管路的快速连接；气井采集完成，采油车能随开随走，方便客户对井场的偏远井、低效井的开采和管理。采油车由六大系统组成：进气分离系统、增压系统、干燥系统、控制系统、充装计量系统、燃料气供给系统。