压裂车（固井车）是在汽车底盘上改装而成的石油***特车，主要用于油田注水、固井、压裂及试压等作业。

产品特点：其动力由车台柴油发动机提供，安装有高压、大排量的三缸柱塞泵。具有介质流动平稳，作业效率好，操作系统操作简单，运行***，维修保养方便等特点，是油田压裂作业的理想设备。

产品分类：其按驱动型式分类，有机械传动式压裂车、液力传动式压裂车两种。机械传动式压裂车采用机械变速箱驱动三缸柱塞泵；液力传动式压裂车采用液力变矩器驱动三缸柱塞泵。控制系统可以提供远程控制箱及超压报警保护等功能。

随着我国油气开采由浅井走向中深井、超深井，3大压裂问题愈发突出：

①施工时间长、压力高，存量设备很难胜任，缺能“有效工作”的压裂设备；

②目前我国商业开发页岩气区块位于山区，施工井场面积很有限，沉没成本高；

③过去开采成本的下降多集中在钻井环节，但经济成本仍需要继续降低，压裂成本（包括设备及压裂液支撑剂等材料费用）是重要突破口。

压裂车是有个指挥车来指挥者工作中的，那边的工作员会指挥者进行页岩气压裂实际操作。命令传出后，混刹车踏板才会提供液体，压裂车才会充压，把液体引入井筒中。随后用压裂车的工作压力，将液体引入页岩石层中。工作压力和液体的消耗量是正比的，工作压力越大，消耗量越大；工作压力越小，消耗量也越多小。油田压裂车的输出功率或许十分大，每个看起来简易的部件，意味着行业的水准。