汽车渡船是一种专门用于渡运汽车的渡船。其特点为首尾两端均有推进器和舵设备，两端均可靠泊码头，航行时船舶无需调头，汽车上下船舶无需倒车，缩短了摆渡时间。甲板从首至尾是平直的，并设有吊架和跳板，便于汽车开上开下。驾驶室一般设于船的一舷高处或中央桥楼上方，以节省甲板面积并便于瞭望。大型汽车渡船多为多层甲板，可装载汽车数百辆，汽车渡船一般兼载客或载货。

车辆在登船前需要为车辆购买“乘船票”，但是总有些车主为了省钱而逃票，传统的查票办法就是人工登记车辆的车牌号码，然后登船之后再一一进行核对，不仅效率低下而且很容易出现逃票、漏票的现象，给渡船公司造成严重的经济损失。 随着车牌识别技术的日趋完善，渡船公司把系统和车牌识别软件连通，检票员通过集成了我司车牌识别功能的手持终端，对登船的每一辆车车牌进行扫描识别，自动识别车牌并判断车辆是否正常购买船票，不仅大大的提升了登船效率，也从******了逃票、漏票事件的发生。

车牌识别一体机是智能化停车场管理系统的重要硬件组成部分，应用车牌识别一体机，首先要了解清楚您的具体应用需求，是管理内部车纯脱机应用？是收费停车场连接计费软件？还是用来进行二次开发......智能的车牌识别一体机，应对您的不同需求切换自己的工作模式。下面就来讲讲车牌识别一体机的五种工作模式和应用场景。

工作模式

车牌识别一体机的工作模式可以分为“脱机模式”、“半脱机模式”、“测试模式”、“标准模式”和“识别后立即抬杆”这五种模式。用户可以根据自己不同的需求选择相

不同工作模式之间的区别和应用场景

A)脱机模式：当设置完白名单后，相机设备完全自动化工作（识别、查寻白名单、是否抬杆），不会给连接车牌识别相机设备的 PC 传输识别结果。

应用场景：进出车辆固定，适用于内部停车场，不需要收费系统的场所。

B)半脱机模式：和脱机模式的区别是，当有 PC 连接相机设备的时候，相机设备不会自动化工作；仅在断网或没有 PC 连接设备的时候，才会自动化工作。

应用场景：收费停车场，有大量外来车辆的场所。

C)测试模式：相机设备既可以自动化工作，也能给连接相机设备的PC 传输识别结果。

应用场景：主要应用于系统挂接测试。

D)标准模式：仅给连接相机设备的 PC 传输识别结果，不会做自动化工作。

应用场景：有收费系统的停车场。

E)识别后立即抬杆模式：只要相机识别到车牌立即抬杆，车辆不需要在白名单内。

应用场景：对于类似停车场运营初期，进场没有要求的场所或者不收费停车场。

目前很多小区都已安装了车辆识别系统 但是很多人会想为什么需要安装呢？

因很多小区都会对外停车，导致很多外来车辆进入小区，会给小区业主车辆停放带来困扰，增加乱停乱放的现象。所以针对这类情况很多小区都安装了车辆识别系统，对外来车辆进行管控，缓解了小区业主停车难的问题，也对外来车辆起到了约束的作用。

车辆识别系统实现了车辆的自动管理，达到了不停车、免取卡、有效的提高了车辆出入通行效率。车辆识别系统可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。其自动放行功能是将的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动道闸，广告道闸抬杆让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。

使用住宅小区车牌识别系统的优点

1、成本，无需增加传统系统的耗材成本，***少人力资源成本；

2、车牌自动识别，自动识别进出车辆，打造智能车辆管理系统；

3、自动控制，系统无需人工干预，智能化管理控制，减少人为漏洞；

4、管理灵活，车辆进出数据记录详尽，灵活统计各种数据报表；

5、视频共享，车牌识别高清相机的视频源与监控中心共用，节省额外投入。