轴承游隙又称为轴承间隙。所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙(称做工作游隙)的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。从理论游隙减去轴承安装在轴上或外壳内时因过盈配合产生的套圈的膨胀量或收缩后的游隙称做“安装游隙”。

用新型公开了一种微型轴承轴向游隙检测机,其包含电器控制柜,机体,运输测量系统及用于将轴向游隙不同轴承分离的自动分选器,电器控制柜设置在机体内,运输测量系统与自动分选器连接并设置在机体的上方;所述运输测量系统由自动加料盘,料道,输送带,推料气缸及量仪组成,自动加料盘通过传输带与料道一端连接,量仪设置在料道中间,料道另一端连接自动分选器,在料道外部设置推送移动轴承到量仪位置的推料气缸.整个系统采用全自动,生产,节省了人力物力,而且测量精度较高,结构简单,易操作和维修.

游隙检测机

1、轴承立式测量，避免轴承自重产生的沟偏现象；

2、具有灵活性检查功能，根据客户要求可以实现单面或双面灵活性检测；

3、具有自动消间隙功能，保证了机器动态检测与手动检测的一致性；

4、测量力大小可调，并实现全自动加载模式；

5、高精度电感式测量仪器，数值、稳定；

6、具有自动对标功能，在设定周期内自动校对标准件；

7、具有智能化管理功能，可进行SPC、CPK等值的统计分析。

游隙测量机,其特征在于包括机架及控制系统,皮带输送机,翻转机构,检测机构,分类导管顺序安装在机架上,搬运机构设置在所述皮带输送机与翻转机构之间,第二搬运机构设置在翻转机构,检测机构及分类导管之间,由搬运机构将被测轴承从皮带输送机搬运至翻转机构,被测轴承在翻转机构上翻转90°,由第二搬运机构将被测轴承从翻转机构搬运至检测机构,同时将检测机构上的被测轴承从检测机构搬运至分类导管.本发明自动检测轴承的径向游隙,替代操作工人手动测量,减轻工人的劳动强度,提高检测效率,提高检测的准确率,并降低轴承的生产成本.