高速龙门架的安全控制系统

高速龙门架的安全控制

(1)外笼外笼主要由底盘、防护栏和基本规格组成。外笼入口处有外笼门，并装有活动开门机构。当吊笼上升时，外笼会主动关闭。当笼子在地面上时，可以主动打开外笼门。底盘配有缓冲弹簧，确保落地时能灵活触碰到轿厢。 　　 　　(2)吊笼吊笼是龙门架的部分。它是一个被钢丝保护网包围的焊接钢结构。笼子前后分别设有单门和双门，顶部设有人体保护杆。保持架的立柱上设有传动机构和调速器底板装置孔，立柱上还设有导向滑轮组。 　　 　　(3)规格部分规格部分由无缝钢管和角钢焊接而成。框架安装在标准节上，导轨框架由几个用螺栓连接的标准节组成。它由墙托架和建筑物固定，作为吊笼上下工作的导轨。 　　 　　(4)配重为了平衡轿厢的自重，可以提高电机的功率利用率和轿厢的负荷，改善结构的受力状态。配重由钢丝绳通过导向架顶部的天车和轿厢上下驱动。(5)附在壁挂支架上的墙架用于连接导轨架与建筑物，以保证导轨架的稳定性。2.传动系统传动系统由电机、联轴器、减速器和减速器输出轴上的齿轮组成。双电机驱动齿条，使受力均匀。传动系统安装在齿条上，齿条通过齿轮与导轨架上的齿条啮合，使齿条上下移动。 　　 　　3.电气设备每个轿厢有一套电气设备，包括轿厢内的电源箱、电气控制箱和操作箱。手柄或按钮可用于操作吊笼，并在任何位置和任何时间停止。在上下终端站，上下终端限位开关可以控制主动停车。为了实现高速度和稳定性，有一些***的技术，如变频调速、液压泵和液压马达。提升速度可从0到100米/分钟连续变化，启动和制动平稳。 　　 　　4.高速龙门架的安全控制系统回路中设置有过载、断绳、短路、等安全开关。当运行过程中出现任何故障时，龙门吊会主动停车。笼子上的每一扇门都是一个限位开关。当任何门没有异常关闭或打开时，轿厢不能立即启动或停止。每个轿厢都装有圆锥滚子限速器作为防坠安全装置，可有效防止轿厢坠落。

高速龙门架如何城市交通拥挤，提出的诸如公交优先拥挤收费&票价优化停车收费，以及交通分流限制过境交通客货运枢纽布局优化等各种措施，以期分散交通拥堵区域的交通流量，城区交通压力。

这些措施均对交通出行需求总量以及城市交通空间分布产生影响。伴随着城市化水平的日益提高，城市空间不断拓展，以及外围生活配套设施和城市功能的逐步完善，城市形态的转型势在必行。

过去以行政隶属为基础的单一城市体系将被以经济为的多级分散型的城镇群体系所替代，将从以往的单核城市转为有许多城的多城市。

城市成为地区的交通集散枢组，促使城市化在地域上更为合理地发展。

公路龙门架拆除基本按照与安装步骤相反的次序进行

公路龙门架拆除基本按照与安装步骤相反的次序进行。

1、先拆除支架；

2、放下吊蓝，再落自升平台，即将手动卷扬机的提升滑轮置于立柱顶部，先稍向上提起平台，拉动自翻卡板尾部绳子使卡板倾斜。反摇手动卷扬机使平台下移一个标准节，放松卡板尾绳，使平台卡在下移的标准节上，从柱顶取下提升滑轮置于平台上，并上升吊篮；

3、用平台上的趴杆，将上一节标准节卸下，放入已上升的吊篮，将卸下的标准节运至地面卸下来，再按步骤2放下下一个标准节，如此重复，将标准节一组一组的拆下去；

4、当需要拆哪一组附着时就拆哪一组，不可把所有附着架同时拆除，以防止拆架时晃动；

5、拆到只有两组标准节时，就开始拆下吊蓝，卷扬机、撑杆、放下平台，卸标准节，压梁