高速公路龙门架之交通标志杆的适用情况

高速公路龙门架：交通标志杆适用于以下情况； 　　

1.柱式安装有困难； 　　

2.道路较宽,交通量较大,外侧车道大型车辆尊当内侧车道小型车辆视线；　

3.视距或视线受限制； 　　

4.景观上有要求。

门架式交通标志杆——交通龙门架 　　

门架式交通标志杆是标志安装在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。 　　

门架式交通标志杆适用于以下情况： 　　

1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去想 　　

2.交通量较大,外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线； 　　

3.交通留在较高运行速度下发生交织,分流和河流的路段,如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处,告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等； 　

4.受空间限制,柱式,悬臂式安装有困难； 　　

5.出口匝道在行车反响的左侧； 　　

6.景观上有要求。

高速龙门架如何城市交通拥挤，提出的诸如公交优先拥挤收费&票价优化停车收费，以及交通分流限制过境交通客货运枢纽布局优化等各种措施，以期分散交通拥堵区域的交通流量，城区交通压力。

这些措施均对交通出行需求总量以及城市交通空间分布产生影响。伴随着城市化水平的日益提高，城市空间不断拓展，以及外围生活配套设施和城市功能的逐步完善，城市形态的转型势在必行。

过去以行政隶属为基础的单一城市体系将被以经济为的多级分散型的城镇群体系所替代，将从以往的单核城市转为有许多城的多城市。

城市成为地区的交通集散枢组，促使城市化在地域上更为合理地发展。

公路龙门架

公路龙门架（移动起吊小龙门架）是根据中、小工厂（公司）日常生产需要搬运设备、仓库进出货，起吊维修重型设备及材料运输的需要，开发出来的新型小型起重龙门架。适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建施工工地及需要起重场合。

常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用，实现起重机械化。可减少人力，降低生产运营成本，提高工作效率。

公路龙门架、井架首层进料口一侧应搭设长度不小于2m的安全防护棚，另三侧必须采取封闭措施。每层卸料平台和吊笼(盘)出入口必须安装安全门，吊笼(盘)运行中不准乘人。

公路龙门架、井架的导向滑轮必须单独设置牢固地锚，导向滑轮至卷阳机卷筒的钢丝绳，凡经通道处均应予以遮护。

天轮与一层上料平台的垂直距离应不小于6m，使吊笼(盘)上升位置与天轮问的垂直距离不小于2m。