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衍射光栅刻划机拉杆结构

衍射光栅作为光谱仪器中的***元件，被广泛应用于天文、生物、能源、材料、物理和化学等领域。中阶梯光栅是一种刻线密度低、闪耀角大、衍射级次高的特殊衍射光栅，具有高色散、高分辨率、全谱段、率等优点，被广泛应用于天文和ICP领域，并越来越受各类光谱仪器地青睐。目前，随着天文望远镜的孔径越来越大，天文摄谱仪的分辨率要求越来越高，对中阶梯光栅的面积和光栅刻划机精度要求也愈来愈高。

光栅刻划机由刻划系统和分度系统组成。刻划光栅是刻划机两系统协同运动下金刚石刻刀在光栅基底铝膜上挤压、抛光成的一种平行的、周期性的浮雕结构。双拉杆结构刻划系统三维模型如图1所示，主要由等速凸轮、下推杆、拉簧、调整旋钮、摆杆、上推杆、双拉杆系统、鞍形滑块、玻璃导轨和刀桥底座等组成。等速凸轮与刻划电机连接，下推杆在等速凸轮和拉簧的作用下将电机的旋转运动转化为下推杆的往复直线匀速运动，进而通过摆杆带动上推杆运动，上推杆通过拉杆结构连接鞍形滑块，带动安装在鞍形滑块上载有刻刀的刀架沿着石英导轨往复匀速运动。通过调整旋钮的位置可以改变上推拉杆的行程，进而刻划出不同刻槽长度的光栅。该刻划机设计指标是刻划大面积中阶梯光栅，刻划系统的设计指标为：刻槽长度400mm，刻划系统在分度方向精度5～10 nm。

受弯工字梁的受压翼缘的屈曲，是沿着工字梁的弱轴方向屈曲，还是强轴方向屈曲？

当荷载不大时，梁基本上在其刚度平面内弯曲，但当荷载大到一定数值后，梁将同时产生较大的侧向弯曲和扭转变形，后很快的丧失继续承载的能力。此时梁的整体失稳必然是侧向弯扭弯曲。

解决方法大致有三种：

1、增加梁的侧向支撑点或缩小侧向支撑点的间距；

2、调整梁的截面，增加梁侧向惯性矩Iy或单纯增加受压翼缘宽度（如吊车梁上翼缘）；

3、梁端支座对截面的约束，支座如能提供转动约束，梁的整体稳定性能将大大提高。

屈曲后承载力的物理概念是什么？

屈曲后的承载力主要是指构件局部屈曲后仍能继续承载的能力，主要发生在薄壁构件中，如冷弯薄壁型钢，在计算时使用有效宽度法考虑屈曲后的承载力。屈曲后承载力的大小主要取决于板件的宽厚比和板件边缘的约束条件，宽厚比越大，约束越好，屈曲后的承载力也就越高。在分析方法上，目前国内外规范主要是使用有效宽度法。但是各国规范在计算有效宽度时所考虑的影响因素有所不同。

钢结构设计规范中为什么没有钢梁的受扭计算？

通常情况下，钢梁均为开口截面（箱形截面除外），其抗扭截面模量约比抗弯截面模量小一个数量级，也就是说其受扭能力约是受弯的1/10，这样如果利用钢梁来承受扭矩很不经济。于是，通常用构造保证其不受扭，故钢结构设计规范中没有钢梁的受扭计算。

无吊车采用砌体墙时的柱顶位移限值是h/100还是h /240？

轻钢规程确实已经勘误过此限值，主要是1/100的柱顶位移不能保证墙体不被拉裂。同时若墙体砌在刚架内部（如内隔墙），我们计算柱顶位移时是没有考虑墙体对刚架的嵌固作用的（夸张一点比喻为框剪结构）。