从20世纪90开始，为了适应中国发展的基建，打破外国垄断并争取更广阔的海外市场，研究者们将目光转向低成本、高强度、耐腐蚀性能更高的新型耐候钢的开发，并取得了成果。正是这层致密的锈层，使得耐候钢虽然表面锈了，但内部不会被继续锈蚀。中国开发的耐候钢不含镍和铬，而是以添加铜和磷为主，并掺入一定量中国富有的钒、钛、铌、铼等金属元素，在大幅提高质量的同时，将成本降低了一大半，在国际市场上一举获得了碾压式的优势。

早在20世纪初

国外一些前卫的艺术家将钢材用于雕塑创作

由于钢铁锈蚀是材料自身的一种自然状态

十分符合艺术表达的真实性原则，久而久之

钢材成为现代景观造型艺术设计的材料之一

用途：

　　适用做桥梁、铁路车辆、集装箱、风塔、船舶、桅杆、管道、塔架及闸门等结构材料，近年来在锅炉、建筑、环保、钢铁等基础设施建设等行业也得到了广泛应用。

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（1）表面积大，故包容覆盖能力强，在化工、容器、建筑、金属制品、金属结构等方面都得到广泛应用；

（2）可任意剪裁、弯曲、冲压、焊接、制成各种制品构件，使用灵活方便，在汽车、航空、造船及拖拉机制造等部门占有极其重要的地位；

（3）可弯曲、焊接成各类复杂断面的型钢、钢管、大型工字钢、槽钢等结构件，故称为“wan能钢材”。

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