目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。两者的区别主要是从环保标准方面来区分和衡量，环保型除雪剂的种类比较多，大概可以分为氯化物类氮类醋酸类醇类等几种，其优势就是环保以及腐蚀性小，优势是碳钢腐蚀，水泥腐蚀，土壤板结，对植被破坏保护都有相当程度的提高与改良。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。

主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。

一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太

高，一般用于机场等重要场所。

另一类则是以'氯盐'为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作'化冰盐'。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类

融雪剂介绍

新的要求：随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。从***上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏

融雪剂，顾名思义：融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。从***上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏融雪剂，顾名思义：融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。为了尽快除雪环卫部门普遍使用融雪剂。目前所使用的融雪剂以“氯盐类”融雪剂为主，“氯盐类”融雪剂价格低廉，便于融雪、除雪。但“氯盐类”融雪剂也会对环境产生不良影响，哈尔滨等城市已经开始禁止使用融雪剂。

融雪剂的使用

融雪剂应在降雪量3.7mm以下使用，降雪量3.7mm以上应用机械或者人工初雪后按降雪量3.7mm以下使用融雪剂。融雪剂撒布量（3.7mm降雪量以下）≤150g/平米追问我现在需要环保型的，物廉价美的那种，对环境什么的都没有伤害的。

我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

潍坊瑞德胜化工有限公司，从事融雪剂行业生产和销售多年，经验丰富，获得海内外客户的一致好评。

产品经过国家管理体系认证，出口手续一应俱全，产品远销韩国日本泰国东南亚国家，欢迎广大客户前来询价。

从事融雪剂行业生产和销售多年，经验丰富，赢得海内外客户一致好评，欢迎广大新老客户前来咨询。本公司产品获得国家质量管理体系认证，出口手续一应俱全，产品远销日本韩国东南亚，欢迎出口客户咨询。

传统的融雪剂对清除道路积雪具有操作简便、价格低廉及融雪效果好等优点, 已被国内外广泛应用。产品经过国家管理体系认证，出口手续一应俱全，产品远销韩国日本泰国东南亚国家，欢迎广大客户前来询价。但由于其对公路交通基础设施的严重腐蚀和对周围环境的巨大影响, 现已引起人们的极大重视。如何研发出新型融雪剂, 如何制定适合中国的融雪剂检测规范, 如何程度上减轻融雪剂带来的危害将是未来几年持续被关注的话题。