融雪剂使用介绍

融雪剂使用介绍

既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢?每一场雪就需要选派机械和人工往路面撒布融雪剂，若采用缓释型融雪剂，只需下雪前施用一次融雪剂，就可以实现融雪一个冬天的优点，节省了人力物力。雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类的融雪剂仍然是难以取代的。同时各级***应加大宣传力度，鼓励推广环保融雪剂的使用，并考虑给予适当经济补贴，弥补环保融雪剂的价格劣势，***终实现无机融雪剂被价格适宜、环保的新型融雪剂所替代。

目前我国开发的融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，无机物与有机物的的混合物。主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰。

融雪剂(道路防冻防止剂)主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防冻 。

(1)1#融雪剂:成份∶NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm

对于市政基础设施建设来说为了减少融雪剂的伤害，一是使用***混凝土，加大混凝土的抗渗性。二是尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。对植物的防护，解决的办法一是接近融雪剂的路旁选用耐盐植物，二是对树木和绿化采用雪季遮挡的办法，不让融雪剂跟植物接触，目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。建议采用溶解后使用洒水车撒布，因为融雪剂只有溶解之后，才能产生融雪功能，颗粒状融雪剂洒在路上，需要借助过往车辆多次碾压才能融化，融雪效果慢。

融雪剂市场现状

目前，国内的融雪剂产品主要分为高、中、低三个档次，高层的主要是进口产品用于机场和高等的别墅小区等地，而中低层消费者居多，更适合大众消费，而这些中层的产品并不是质量不好，只是品牌***度不高而已，而这些中层的融雪剂厂家更适合大多数用户，不但***、价格也不太贵。我公司研发的复合环保型融雪剂，配合在美、德、日等***国家的多年实践经验并采用新型除冰雪技术，从而***了环保等一系列难题，真正实现了快捷、节能环保的企业宗旨。

我司从事融雪剂行业生产和销售多年，经验丰富，获得海内外客户一致好评，欢迎广大新老客户前来咨询。

什么是环保型融雪剂

在十几年前，城市主干道除雪主要是依靠撒盐，而国外有使用尿素除雪的，无论是哪种方式，都存在一些问题。现在已经研制出新型的环保型融雪剂。

  这种新型融雪剂主要成分为氯盐类除雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’，与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同。新型氯化钙融雪剂不会对路面和植物产生损害。那么，融雪剂的成分是什么呢？

  目前融雪剂主要分为两大类：一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。盐水假如要烧开，温度就会超越100℃，同样盐水要结冰，温度也会低于0℃。而另一类则是氯盐类溶雪剂，它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。但是氯盐产品对路面、汽车和植被都有腐蚀作用，容易造成环境污染。