如果摩托车电镀层保持完好则车辆会显得光彩照人。相反，如果镀件有锈蚀、擦痕、凹陷则整车则显得丑陋不堪，并进一步影响车手骑乘形象。对于一些豪华型大排量进口摩托车的商标、排气管、轮毂等锈蚀现象，由于这些零件非常难买，因此采用表面电镀对原有摩托车零件进行翻新改装也是一项有效的修复工艺。例如摩托车轮毂电镀，将传统的烤漆工艺改成电镀工艺，可使改电镀后的摩托车轮毂保证不仅表面美观，而且耐蚀性好。

塑胶电镀出现麻点的原因分析？与金属制件相比，塑胶电镀制品不仅可以实现很好的金属质感，而且能减轻制品重量，在有效改善塑胶外观及装饰性的同时，也改善了其在电、热及耐蚀等方面的性能，提高了其表面机械强度。

1、能够让浓肖酸来进行，但是要注意降温，避免塑胶产品变形，相同的能够用肖酸与水相对份额然后在进行脱除，是一种成本较低的办法。

2、能够用5%盐酸+25%铬酸酐+少量水，然后常温操作，十分的安全。

3、qing化钠+防染盐办法由于损害比较大，所以几乎是没有人使用的。

1.蒸镀：表面附着；

2.溅镀：表面交换；

3.水镀：分子结合。蒸镀和溅镀都是采用在真空条件下，通过蒸馏或溅射等方式在塑件表面沉积各种金属和非金属薄膜，通过这样的方式可以得到非常薄的表面镀层，同时具有速度快附着力好的突出优点。真空蒸镀法是在高真空下为金属加热，使其熔融、蒸发，冷却后在样品表面形成金属薄膜的方法。

众所周知，由于铝轮毂电镀涉及工艺复杂，使用多种光亮剂、添加剂，所以它的成品是一种显示企业水平的标志。随着汽车业的蓬勃发展，轮毂的电镀产量会大幅度增加。这个时候，就得看谁能抓得住这个机遇，做好它的文章，成为它的主人。铝轮毂电镀工艺流程(仅供参考)

1 前处理：毛坯检验-机械抛光-清洗-干燥-检验-送电镀

2 浸锌：检验-前处理-清洗-碱腐蚀-清洗-清洗-浸锌-清洗-退锌-清洗-浸锌-清洗-清洗

3 镀铜：预镀镍-清洗-活化-酸铜

4镀镍铬：抛光-前处理-清洗-活化-除油-镀半亮镍-镀高硫镍-镀亮镍-镀铬-检验