通常，为了达到性能，必须对组件进行改型，以提高功能或在所期望的空间中进行匹配。当与载荷额定值进行对比时，方形导轨轴承比圆形滚珠衬套轴承更为紧凑。这样，如果几何尺寸支持用户的系统要求，则用户将有相当优化的外壳。

如果需要进行改型，则在圆形导轨系统上更容易进行此项工作。圆形轴系可按许多方式进行配置，以便于该轴的端部固定，并可用作大尺寸总成中的一个结构件，还可以中心和径向通过轴箱的钻孔、平面和直径。轴台使得轴承易于安装，而且留出了一定的改型余量。

环形导轨是什么

　　环形导轨是一种轨道系统，是由直线导轨、圆弧导轨、滑座、定位系统、辅助成材所组成，可以有多种样式，如矩形、椭圆型、多边型等。在工业应用中，环形导轨一般会加上驱动系统形成精密的循环流水线应用于各行各业。每个滑块代表一个工位，滑座与滑座之间通过皮带连接在一起，实现各工位同步运转，快的速速度可达3m/s。

V型导向滚轮导轨系统，可以单独更换磨损了的导轨或滚轮，不需要

全部更换；在现场，通过对偏心滚轮的调整，可方便调整并得到需要的预紧力。因此，滚轮导轨

的维护更换成本更低。滚珠导轨滑块的滚珠或导轨磨损后，一旦需要更换，为了保证需要的间隙

或预紧，就必须更换整套导轨和滑块，因为滚珠导轨系统的间隙或预紧值需要生厂商出厂前设定

好。如果是通过拼接来得到很长的行程，新导轨和旧导轨的对准就很困难和耗时，因为需要保证

整套导轨系统的直线度，平面度和平行度。

6. 预紧随时可调：滚轮导轨在装配时，同心滚轮和偏心滚轮配合使用，可以随时调整滚轮与导轨之

间的预紧力，以保证平稳的运行。滚珠导轨的间隙或预紧，需要在出厂前就设定好，使用过程中

，不能调整。