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在有限条件下的平均燃料消耗：三级以上、长度不少于50公里的普通主干道，在正常交通条件下，尽可能保持统一的速度(汽车为60公里)，一次往返。加油车是装运送油类物料的车辆，加油车上装备可随车移动的加油机，给受油设备，如车辆、农机、锅炉、施工机械及宾馆等单位配送燃料的车辆。

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根据补充轮胎压力的数据，在规定的范围内，高速公路上70%的交通事故是由轮胎问题造成的。因此，罐车轮胎的维护保养是一个不容忽视的问题。在夏天，由于高温，轮胎的空气不能被击中太多。在秋季，由于温度相对较低，轮胎应补充气压，达到规定的范围。同时，还应检查轮胎是否有明显的外伤、划痕等。橡胶在秋冬季硬化比较脆，不仅摩擦系数会降低，而且更容易漏气、刺破轮胎。

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在泥泞的道路上开车的技巧是，如果泥巴很厚，你可以挂上第二档，但不能太快。不要停在泥泞的路中间，也不要转入泥泞的路中间。驾驶时，还应注意把握驾驶方向，径直通过。否则，车轮将向前移动的对角，阻力将增加，它很容易滑动和抖动的尾部。

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不能忽略静电接地。从加油机的角度来看，静电的主要部件是泵、过滤器和管道。加油系统的静电发电量比地面管线的静电发电量要高得多。对于静电隐患，必须采取以下措施：加载前必须连接

　　1接地线，并定期检查其良好状态和接地电阻是否符合防静电标准。

　　2加油时，吊车管必须延伸到油箱底部，管口到油箱底部的距离应保持在15厘米左右，初始加油速度应严格控制在1m/s以内，直至油口浸入，然后逐渐增加流量，为防止飞溅引起的静电事故，蕞大流量不得超过4.5m/s；

　　3装完油后，直到油稳定5分钟后，接地才能断开。油罐车价格根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车***部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。运油车运送油类物料的车辆，罐体一般采用金属板材制作，也可以用玻璃钢，塑料等材料制作。要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板，罐体附件设有人孔，出液阀等，有的罐体还需要保温，配置流量计等。因为在装油后，由于油箱中的油的流动，油面电位将保持几分钟。