变频器一投入运行信号，即可由模块故障检测电路报出OC信号，变频器实施保护停机动作，对模块几乎无危害性。而万一-5V截止负压不足或丢失时（如同三相整流桥一样，我们可先把逆变输出电路看成一个逆变桥，则由IGBT管子组成了三个上桥臂和三个下桥臂，如U相上桥臂和U相下桥臂的IGBT管子。），当任一相的上（下）桥臂受激励而开通时，相应的下（上）桥臂IGBT管子则因截止负压的丢失，形成由IGBT管子的集-栅结电容对栅-射结电容的充电，导致管子的误导通，两管共通对直流电源形成了短路！其后果是：模块都炸飞了！

变频器合理布线，通过对强弱电电缆的合理布线，可以有效的降低动力电缆对控制信号线的干扰。应用中需要注意的是变频器的输入、输出线要和其他设备的控制线保持一定的间距。如果控制线和动力线空间上无法分开，应尽量和变频器的动力电缆垂直交叉。变频器和电动机之间的动力电缆，应尽量使用屏蔽电缆，如果条件允许，动力电缆穿入已经接地的金属管内。信号线尽量使用屏蔽双绞电缆，屏蔽层不论是接公共端还是接地，只能采用单端接地的方式。

变频器欠压故障处理在变频器维修中我们经常会听到过压故障，但欠压故障也是变频器使用中常碰到的问题。其产生原因是主回路电压低于下限引起的保护动作或整流桥某一路损坏或电网瞬时停电、输入缺相等。1.比较器检测通过稳压管固定比较器一端的电压，被检测的电压取样后再与之比较，结果通过比较器输出。2.ADC检测(模拟/数字转换器)被检测的电压通过电阻jiang压取样后，落在ADC可检测的范围，可以通过程序设定电压的报警范围。

变频调速在调频范围、静态精度、动态品质、系统效率、完善的保护功能、容易实现自动控制和过程控制等诸方面是以往的调压调速、变极调速、串级调速、滑差调速和液力耦合器调速等无法比拟的。变频器是公认的交流电动机有前途的调速方案，代表今后电气传动的发展方向。近三十多年来变频调速已在钢铁、冶金、石油、化工、纺织、化纤、轻工、造纸、橡胶、塑料、电力、水务等行业中得到广泛应用。