圆柱滚子轴承根据套圈有无挡边可以分为NU、NJ、NUP、N、NF单列圆柱滚子轴承和NNU、NN双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。

内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承可作为自由端轴承使用，因为内圈和外圈可以相对轴向运动。内圈和外圈一侧有两个挡边，另一侧有单挡边圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的单向轴向负。一般采用钢板冲压保持架，或铜合金车制实体保持架。

中小型圆柱滚子轴承安装方法步骤

热装法

热装法，即热安装，也称为加热或冷却法。热装法主要可以用于配合较紧、压装不方便或容易出现损坏的中小型轴承，如圆柱滚子轴承用其它方法安装容易损坏，用热装法就比较安全。具体安装方式方法如下：

轴承套圈与轴或壳体之间安装所需要的温度差，这取决于过盈量尺寸和轴承配合处的尺寸。一般采用油浴加热或感应加热器来加热。比较适合的加热温度是80度至100度，不能超过120度。

以上就是小编给您介绍的中小型圆柱滚子轴承安装方法步骤，希望能对您有所帮助。

滚动轴承故障的主要形式与原因

1.疲劳剥落滚动轴承的内外滚道和滚动体表面既承受载荷又相对滚动，由于交变载荷的作用，首先在表面下一定深度处形成裂纹，继而扩展到接触表面使表层发生剥落坑，发展到大片剥落，这种现象就是疲劳剥落。疲劳剥落会造成运转时的冲击载荷、振动和噪声加剧。通常情况下，疲劳剥落往往是滚动轴承失效的主要原因，一般所说的轴承寿命就是指轴承的疲劳寿命，轴承的寿命试验就是疲劳试验。试验规程规定，在滚道或滚动体上出现面积为0.5mm2的疲劳剥落坑就认为轴承寿命终结。滚动轴承的疲劳寿命分散性很大，同一批轴承中，其高寿命与低寿命可以相差几十倍乃至上百倍，这从另一角度说明了滚动轴承故障监测的重要性。