金属结构的维护和保养:1、主梁是起重机金属结构中的受力构件,保养工作的好坏直接关系到起重机的安全和性能,因此,使用时应注意: (1)必须避免急剧的启动、制动以及与另一台起重机相碰,因为这种急剧动作,会使桥架产生很大的附加动载荷。 (2)定期对主梁进行挠度的测量,以验证主梁是否超出规定的变形。 (3)检查主梁、悬挂小车焊缝,这些都是主要焊缝,如发现焊缝有裂纹时,应立即停止使用,然后将有裂纹的焊缝铲除,用焊条(E4303)重焊,重焊时应注意工艺,确保焊接质量和防止焊接变形,检查主梁与悬挂小车的连接螺栓是否有松动现象。 (4)当发现主梁有残余变形时(或腹板失稳),应立即停止使用,经研究后,制定修复办法。 (5)主梁修复或加固后,均应进行试车,试车方法同上所述,合格后方可使用。在保护装置中设置有配电接触器,同时还具有短路、失压保护的功能。
当单梁起重机钢丝绳达到GB5972-86《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》标准中“2.5”条规定的情况时应予以报废,或出现下列情况之一时,应予以报废,并及时更换新绳:
1.当单梁起重机钢丝绳规定长度范围内的钢丝折断数达到下表规定时
2.当钢丝绳断丝紧靠一起形成局部聚集时;
3.如果出现整根绳股的断裂时;
4.当单梁起重机钢丝绳的纤维芯损坏而造成绳径显著减小时;
5.当外层钢丝绳磨损达到直径的40%时;
6.当单梁起重机钢丝绳直径因磨损而减小到比其公称直径小7%或更多时,及时没有发现断丝,钢丝绳也应报废;
7.笼状畸变、钢丝挤出、绳径局部增大和弯折的钢丝绳应立即报废。
(1)单梁起重机设备的安装,调整以及电线管的敷设,应按电气原理图,接线图,电气总图及有关电气设备安装规程。参照本节规定进行。
(2)下述电气设备的安装需要在现场进行。a、大、小车导电架、集电器及小车运行电缆导电部分。b、控制屏、电阻器及接线盒。c、大小车限位开关,舱门开关以及桥架照明灯、主梁内照明灯和电气室照明灯等照明部分。d、单梁起重机桥架部分穿线、连接线及保护柜、控制屏、保护柜与各控制部分机构连接线。e、部分穿线管焊接。2)应急法:就是当我们通过感官法检查后,仍不能确定故障部位,或虽然确定了故障部位,但故障难以在短时间内***处理,而生产线又不允许设备长时间停歇的情况下,我们就要采取应急措施,尽快让设备运转起来。
(3)电气设备图电阻器、控制屏、整流柜等控制柜的安装位置,允许根据现场具体情况做合理调整。
(4)保护柜中各过电流继电器,单梁起重机起重总过电流继电器F20的调整值:2.5倍功率机构中所有电动机的额定电流之和+其他二个可能同时工作的机构之电动机的额定电流。分过电流继电器的整定值为被保护机构电动机额定电流的2.5倍。
(5)所有导线均不允许有中间接头(照明线允许在设备附近用过度端子连接)。导线穿管必须有防护措施,以防止电线磨损。如露天使用的起重机布线后应采取防雨措施。
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