门式起重机按照主梁形式可分为以下几种:

1.单主梁

单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。门机的工作制度一般为轻、中级，根据实际使用情况，也可为重级工作制度。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。

2. 双主梁

双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较大。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

河南省飞马起重机械有限公司——起重机械生产基地！

门式起重机减速机漏油的原因及预防措施：

常见的减速机漏油原因有三点：

1：由于生产厂家的设计不合理：在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。

2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够，因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。

3.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当，造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力，同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。

为了有效的预防减速机出现漏油情况，制造厂商应该提升工艺水平以及优化设计方案：可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同样的在门式起重机还要检查绳索的情况，必须要确认的是绳索是牢固的，而不是松散或者有断裂的。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度，从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护保养工作，对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。

门式起重机的选用

相关企业在选用适合自己的起重机的时候，都有自己的慎重考量，比如价格，质量以及所要选用起重机的类型，综合性考虑是必然的，目的就是为了避免自家企业开支的浪费，同时也要保证工程的顺利完成。那么如何选择好的适合自家企业的起重机呢？

轮距的确定原则

（a）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求；

（b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；

（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。

门式起重机施工流程：

1.测量放线，根据门式起重机轨道在制梁场平面图上的平面位臵，计算出龙门吊轨道放样坐标点，然后放设桩位，确定门式起重机轨道基础位臵。抄平原地面标高，确定50T龙门吊轨道基础开挖深度。

2.基础开挖夯实，经测量放线后进行基础开挖至设计基础底层标高，用人工打夯机夯实。然后进行钢筋绑扎并浇筑混凝土。

3.钢筋施工，钢筋的焊接：钢筋的焊接采用电弧焊焊接；

4.模板施工，根据每层基础的高度，模板采用木模，立模时先立底层基础，当底层基础浇注完成后达到拆模条件后再立上层基础模板。

5.预埋件施工，上层基础浇筑之前，沿龙门吊轨道轴线方向间距80cm预埋Φ12mm钢筋用于门式起重机轨道扣轨。

6.混凝土施工，混凝土严格按配合比进行集中搅拌，采用混凝土输送车运至施工现场，用溜槽将混凝土放到工作面。采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进行，严禁漏捣。