双梁起重机零部件发挥的重大作用

    崇高的理想就象生长在高山上的鲜花。如果要搞下它，勤奋才能是攀登的绳索。    

    双梁起重机在实际运用中，机构零部件的安装是非常重要的。为了减少电动单梁起重机主梁的扭转载荷，应该使机构零件尽量靠近主梁而远离走台栏杆；尽量靠近端梁，使端梁能直接支撑一部分零部件的重量。对于分别传动的大车运行机构应该参考现有的资料，在浮动轴有足够的长度的条件下，使安装运行机构的平台减小，占用桥架的一个节间到两个节间的长度，总之考虑到桥架的设计和制造方便。因为大车运行机构要安装在起重机桥架上，电动双梁起重机桥架的运行速度很高，而且受载之后向下挠曲，机构零部件在桥架上的安装可能不十分准确，所以如果单从保持机构的运动性能和补偿安装的不准确性着眼，凡是靠近电动机、减速器和车轮的轴，都用浮动轴。可以根据作业的需要灵活变装，抓斗，挖沟器等工程部件，完成施工作业。

双梁起重机代替传统的起重机在未来的市场上是大趋势，更好的了解双梁起重机在各方面的性能，对于日后采购双梁起重机，提高生产效率奠定基础。

双梁起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。双梁起重机一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。

双梁起重机的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。

双梁起重机质量可靠，正确使用过程中故障率很低，可以降低由于设备故障停产带来的损失，同时也节省设备维修费用。

特点一：电控选用

保证双梁起重机的耐久性、稳定性、互换性。

特点二：大车驱动选用三合一硬齿面减速机

噪音低、稳定性高、输出扭矩稳定、工作级别高、市场占有率高。

特点三：双挡电子限位加一档机械限位

双梁起重机采用两档十字拨叉限位，保证设备极限位置运行的安全性能。