门式起重机形式分类
门式起重机可按门框结构形式,按主梁形式,按主梁结构,按用途形式分类。
门框结构
分为门式起重机和悬臂门式起重机
门式起重机
1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;
2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
选用单主梁和双梁门式起重机需注意:
一般情况下,起重量在50吨以下,跨度要在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁门式起重机。如果要求门腿宽度大,工作速度较高、工作频繁率高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
对于一台设备来说,它的每一个组成部分都是十分重要,都会对其运行产生或多或少的影响。所以我们不能忽略其中的任何一个,对于门式起重机这种吊装设备更是如此,每一个细小的疏忽都可能导致事故的产生。
门式起重机已经是属于比较大型的设备了,所以是由很多配件组合而成的,包括钢丝绳、支撑架,吊钩等。起重链也是门式起重机中一种很重要的配件,它主要是负责起重机的运行的,因此在使用的时候也要特别的注意。
在具体操作过程中,可以先按下按扭开关“下”的按钮,这样葫芦在下降时候,就可以操作它将其运行到门式起重机设备的极限开关为止的。按下门式起重机设备的开关“上”的按钮,就可以使其运行到与链条完全收回的链条袋内,并且等到电机完全运转就可以了。
为了确保门式起重机在货物起重的过程顺利完成,实现就要对起重机的起重链的润滑情况进行检查。如果没有达到要求的话,就要定期采取润滑的措施。
当门式起重机的起重链主机链条的吊数大多都是双链式或多链式的时候,吊钩是被严禁在链条中翻转的,有这样的规定是为了避免危险事故的发生。还要注意的就是要将起重链的焊接点处于同一方向,这是完全正确操作起重机的前提。
很多机械设备为我们的生活做出了贡献,门式起重机当然也不例外,它在我们生活中扮演着重要的角色。它的一个重要的组成部件就是减速机,所以我们对于门式起重机的维护也就是对减速机的保养。为了门式起重机能够更好的为我们服务,下面我们就来简单介绍一下门式起重机减速装置的日常维护与管理。如果捆绑的是带有棱的物体,就需要在物体和绳索之间加保护物,避免绳索断裂。
首先是对于门式起重机减速装置磨损问题的管理办法。一般起重机的减速装置在使用一段时间之后会出现各种情况的磨损,有的磨损是可以恢复的,而有的磨损却无法恢复,需要的更换零件。比如高温导致的零件损坏就无法修补,一般设备摩擦产生的损耗可以维修再利用。磨损对于门式起重机来说只是小问题,必须要太紧张。对于集装箱运输也来说,集装箱龙门起重机就比较合适,这种起重机的拖挂车可以将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,通过集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走。
其次,是关于门式起重机漏油问题的管理,这类问题比较严重,操作不当会带来严重的危害。一般由于温度、外界环境的变化引起设备的渗漏,我们要确保减速装置的良好密封性能,万一在工作中出现漏油现象,应及时停机检修,做好安全防护工作。
面对门式起重机减速装置的一系列问题,我们应该采取正确的措施,为了生产的需求,也为了我们的生命安全着想,一定要重视对门式起重机的安全管理与维护。
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