结构特征与工作原理 ：本系列产品由桥架、起升机构、小车运行、大车运行和电气四个主要部分组成。采用小车式的钢丝绳电动葫芦作为起升机构。严禁三机构同时动4、除特种情况下，不得利用打反车来进行制动，不得将控制器从正转急速变为反向逆转。起重机装配试验应符合《GB/T3695-1994》之规定，安装起重机时，必须按附图的规定进行安装。

设备的运输：结构件可直接装车运输，其它小零部件，电器零件诸如螺栓，行程开关、超载限制器等必须装箱运输，到现场清点。安装和调整：起重机安装前，首先按装箱单清点零、部件是否齐全。必要时，可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来，待车轮调好后再焊。检查各部件在运输过程中是否有损坏或变形，如有则应先修复完毕再进行安装。

单梁起重机主梁与端梁，桥架与支腿，支腿，地梁，马鞍与立柱，立柱与支腿均采用法兰板、高强螺栓刚性连接，故而可折卸，便于运输与安装。单主梁通用门式起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装设防止倾覆的安全钩。

   起升机构安装在小车架上，由单梁起重机电动机通过齿轮联轴器、传动轴传递给减速机，再由减速机低速轴带动缠绕有钢丝绳的卷筒，只要控制电动机的正反转，就可实现吊钩的升降，为保证工作安全及随时起制动，减速机高速轴上装有制动器，制动轮材质为45钢或ZG340-640钢，表面热处理硬度为45～55HRC。主动轮应和轨面接触，被动轮和轨面的间隙应满足电动葫芦桥式起重机标准的要求。