减速带

      减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。

     橡胶减速带由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速带不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速带各个单元应以可靠方式连接。

常用的减速带规格

      国家交通技术规范中要求，应用于道路及地下车库、停车场的交通设施减速带必须按照特定规格制作，规定减速带长边尺寸250~500mm，宽边尺寸200~400mm，高度3~10mm，减速带高度特别要求严重，过高的减速带在汽车高速通行时可能引起交通事故。不同规格的减速带，其起到抗压和冲击能力明显不一样。国越交通生产的减速带、减速垫、橡胶减速带、铸钢减速带，***欢迎订购。减速带设置距离公路上设置减速带的距离是有标准的，减速带的距离是根据车速来决定的。

哪些常见减速带需要注意

      减速带一般收费通道、小区、学校、医院附近比较常见，而且现在的减速带已经不再只注重安全了，在震动控制上也有更高的要求，人性化设计做的也越来越好。但有些路段因为附近车主饱受减速带折磨，把减速带的主体部分“铲除”了。这样的地方通过反而要更加留意，在原来减速带的附近会留下一排钉子样的小铁棍，路过的时候容易对轮胎造成伤害，甚至爆胎。不少地方的农村，还有自制的减速带。这种减速带如果是次到陌生的地方遇到这些减速带，因为没有醒目的颜色，而且高度不标准，司机很容易因为没注意未减速就碾了上去。底盘低的车子会直接卡在上面。到了不熟悉的农村路段一定要小心这类减速带。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。