简单来说，汽车贴膜就是给汽车做一个保护罩，主要是为了阻挡太阳直射时的部分热量和紫外线辐射。随着经济的发展，越来越多的人购买汽车，贴膜已经成为不可或缺的一部分，但是在选择贴膜的时候，如果不注意，就会出错。因此，这三个方面在贴膜时不容忽视。

1.选择清晰的膜

不同的工艺和材料的选择会对汽车膜产生复杂多样的影响。所以在贴汽车膜的时候，要尽量选择清晰的膜。这种膜是比较好的膜，即使晚上开车也不会影响视线。如果质量不是很好，会有雾的感觉。但是清晰度不等于透光度。透光度过高的会暴露车内隐私物品，给坏人机会。

事实上，车顶蓬、车内装饰物，都会在吸收太阳光后产生热量，而发动机和底盘所产生的热量，也是影响车内温度升高的热源之一。若车体颜色较深9(如黑色)，则吸收更多的热量。

为避免汽车贴膜后仍会发热，应尽量寻找有凉荫的停车位，避免长时间在阳光下暴晒，否则用车后不要马上开空调降温，一方面油耗激增，冷气压缩机负荷过大，另一方面制冷效果不理想。在进入汽车之前做一些排热的措施，如打开四个侧门几分钟，让车内热气排出，也可以把前车门驾驶员位窗和后门斜对窗降下，进行空气对流。当车内温度有所降低时，再打开空调，车内立即降温即可。

太阳能薄膜的二个用途是安稳:薄膜贴在玻璃上，一方面大大提高了玻璃的抗压能力，使玻璃在事故发生时强度更高，不易破碎。其次，即使是严重的事故导致玻璃破碎，薄膜也能起到安稳的作用，使破碎的玻璃不易飞溅，对驾驶员和乘客形成良好的保护作用。

膜的第三个作用功能是阻挡紫外线。只要是太阳能膜，几乎所有的紫外线都可以阻挡，让车内的面料、皮革和人免受紫外线的伤害。过度暴露在紫外线下会导致皮肤黑色素沉积，这也是出租车司机阴阳脸的原因。

如何选择各种贴膜。贴膜主要分为染色膜、普通金属膜、磁控溅射贴膜工艺。着色的薄膜不建议买，几乎没有什么用。购买金属膜的预算有限，但金属膜的寿命相对较短，还存在着遮挡信号等问题。建议采用磁控溅射工艺贴膜，陶瓷膜和复合金属膜均属此类。与普通金属膜相比，在寿命、透光率、隔热性能等方面表现要好些，同时不会遮挡车内信号，价格相对会比较贵一些。