那么它是如何阻隔热量的呢？事实上，目前市场上有两种隔热太阳能膜的方法，一种是吸收，另一种是反射。吸收方法类似于海绵吸水，可以在短时间内快速解决热量问题，但随着时间的推移，它会成倍释放，同时释放吸热剂中的有害物质，产生异味。反射是通过技术手段和高科技材料的应用，将热量直接反射到车外，达到隔热的目的。汽车玻璃膜、汽车车身改色、汽车隐形车衣。

雾太小的汽车窗膜进车后不够清晰，容易导致眼睛疲劳，发胀，发涩等造成行车隐患。

其次是闻。当劣质薄膜撕开保护层时，它有一种刺鼻的气味，而好的膜有轻微的胶水味或基本上没有味道，这与它是否采用了环保胶有关。

三是触摸。好的薄膜摸上去厚实平滑，劣质膜则非常软很薄，不韧，容易起皱。

四是擦洗。可使用酒精擦拭膜表面，易褪色的是劣质膜。

汽车膜不是自己买的，是4S店送的。一些老司机说4S店送的膜根本就不能用啊，超坑，还不如不用，是真的吗？一些明明买的陶瓷膜，为什么几年就起皱、掉色了。什麽原因使薄膜提前报废？有人说贴膜去商店太麻烦，能自己贴吗？实际上汽车玻璃贴太阳膜就像吃河豚一样。您购买河豚渠道正规，做法讲究，可以尝到新鲜。要是通向，方法出了问题。汽车玻璃贴膜，您买对了膜。大师的施工流程规范，确实可以隔热，防紫外线。

首先，太阳膜可以分为金属薄膜和非金属薄膜。非金属薄膜可以分为染色薄膜和陶瓷薄膜。根据不同的工艺，染色薄膜可以分为胶染薄膜和深层浸渍。什么是胶染薄膜？事实上，染料是通过一次性涂层制成的。深层浸渍是将染料融入pet基材，然后涂上胶水制成薄膜。我们汽车的太阳能热源主要由两部分组成，一部分是可见光，二部分是辐射(如红外紫外线等)。)。早期染色薄膜通过控制可见光来达到一定的隔热效果。