2.可根据客户要求进行改进。

汽车膜本身的尺寸不固定。当相应的车辆表面积过大时，对尺寸的要求也不同。鉴于这种情况，客户有必要确认产品的尺寸是否可以改进。除了明确这一点外，还需要注意的环节是照顾产品的后续事宜，以及机构是否熟练地张贴这种薄膜。

3.车身油漆不易损坏。

真的意义上，质量合格的车膜不会伤害车漆。不要轻视这一点。如果膜的配方含有刺激性成分，久而久之就会成为重大隐患。可靠的机构会向客户详细介绍不同膜的优点和使用过程中不可忽视的事项，帮助客户合理提高膜的利用率。

什么？ 太阳膜起泡？快撕掉重贴！

一是保温防晒，二是美观。太阳膜质量不合格或贴膜技术不合格，导致汽车贴膜后不久起泡，不仅美观，而且功能不复存在。也会影响司机和乘客的健康。

太阳膜起泡的原因。

外部原因一：窗玻璃加热丝。

现在汽车后窗玻璃一般都有加热丝，具有除霜功能，有利于行车安全。然而，加热丝产生的热量被贴在玻璃内的太阳能薄膜阻挡，不能迅速分散，暴露在外的玻璃在冬季可以迅速冷却。太阳能薄膜贴在玻璃上的热膨胀和冷收缩不能与之同步，在冷热中逐渐放松。起泡只是时间问题。

真空蒸镀膜。高温加热，使金属蒸汽均匀地镀在基材薄膜上。市场上常见的低的价位的金属膜基本都是真空蒸镀，使用寿命为二至三年。

三、磁控溅射膜。当今市场上较好的汽车贴膜，如多层复合金属贴膜、陶瓷膜等都属于磁控溅射膜。

假如汽车膜没有出现以下情况不用经常更换，质量差的膜一般会在一两年内出现，如气泡、龟裂、波纹等，好的汽车太阳膜更换时间一般在5、6年左右，虽然您的产品有可能是8年10年或者更长的质保期，但实际应用一般5年以上就可以了。太阳膜片的寿命与你使用汽车和保养汽车也有很大关系，比如每天都放在地下车库不晒，那太阳膜的寿命就一定长。

近年来，汽车贴膜受到了许多汽车爱好者的喜爱。一方面，在汽车上贴一层保护膜可以有效地防止汽车油漆不受损坏，另一方面，车主可以在繁忙的工作日减少汽车保养时间，这对客户来说是两全其美的。当然，它受到客户的欢迎有以下原因：

1.防爆性能好

安全问题是一个非常重要的话题，尤其是对司机来说。汽车越来越多，事故的频率也在逐年增加，但在给汽车贴膜后，当事故发生时，汽车贴膜可以有很好的粘附效果，可以防止汽车玻璃破碎损害汽车人员的安全。