什么？ 太阳膜起泡？快撕掉重贴！

一是保温防晒，二是美观。太阳膜质量不合格或贴膜技术不合格，导致汽车贴膜后不久起泡，不仅美观，而且功能不复存在。也会影响司机和乘客的健康。

太阳膜起泡的原因。

外部原因一：窗玻璃加热丝。

现在汽车后窗玻璃一般都有加热丝，具有除霜功能，有利于行车安全。然而，加热丝产生的热量被贴在玻璃内的太阳能薄膜阻挡，不能迅速分散，暴露在外的玻璃在冬季可以迅速冷却。太阳能薄膜贴在玻璃上的热膨胀和冷收缩不能与之同步，在冷热中逐渐放松。起泡只是时间问题。

什么是太阳膜？这个名词的解释有点复杂:太阳能薄膜是一种非常薄的聚酯薄膜。经过深层染色、金属镀膜、磁控溅射、胶层合成等多种工艺，粘贴在玻璃表面，具有**的隔热、防爆、紫外线隔离、装饰、隐私等功能。简单地说，就是一种既能阻挡紫外线和热量，又能提供安稳防爆，还能提升汽车颜值的膜。

太阳能薄膜经过几代变化，从初的染色薄膜，到后面的金属薄膜，吸热薄膜，再到磁控溅射薄膜和陶瓷薄膜。每次迭代都是技术提升和科技体现。

要想挡住强烈的阳光，选购汽车车窗膜是非常关键的，劣质膜较大的危害就是容易使驾驶员眼睛疲劳，严重时还会发生交通事故，危及道路参与者的生命财产安稳。有些劣质膜采用普通廉价的原材料和固化工艺，易产生光折射和乱反射。光线透过率低，易使驾驶员产生视觉疲劳，造成了交通事故。

怎样正确地鉴别太阳膜的好坏：

首先是看。裁剪一小片薄膜，手机倾斜40-45度角从下往上看膜表面，发白或发蓝，判断膜的雾度。

真空蒸镀膜。高温加热，使金属蒸汽均匀地镀在基材薄膜上。市场上常见的低的价位的金属膜基本都是真空蒸镀，使用寿命为二至三年。

三、磁控溅射膜。当今市场上较好的汽车贴膜，如多层复合金属贴膜、陶瓷膜等都属于磁控溅射膜。

假如汽车膜没有出现以下情况不用经常更换，质量差的膜一般会在一两年内出现，如气泡、龟裂、波纹等，好的汽车太阳膜更换时间一般在5、6年左右，虽然您的产品有可能是8年10年或者更长的质保期，但实际应用一般5年以上就可以了。太阳膜片的寿命与你使用汽车和保养汽车也有很大关系，比如每天都放在地下车库不晒，那太阳膜的寿命就一定长。