1、传热***，节能***。蒸汽发生器蒸汽发生器是利用燃料或其他能源的热能，把水加热成为热水或蒸汽的机械设备。由于热管内部是真空的，管内工质汽、液相变传热的热阻很小，具有很高的导热能力。并且烟气侧单位长度的环形管换热面积是光管的5～8倍，在相同换热面积下，设备投资大大降低，在设备布置安装方面，却为用户提供了较大空间。

2、***可长期连续运行。一种方式是从定型机排出的废热气体中回收热能再返入定型机烘箱内而实现节能之目的，换热方式为“气-气”换热，常用换热器为热管换热器。常规余热回收设备一般都是间壁式换热，冷热流体分别在器壁的两侧流过，任何一根管壁损坏都会造成泄漏，甚至停产。而由热管组成的NZG 型超导热管余热回收装置，则是二次间壁换热，即热流体的热量要通过热管的加热段的管壁和冷凝段的管壁才能传到冷流体，而热管一般不可能在加热段和冷凝段同时破坏，所以，大大增强了设备运行的可靠性。

3、可避免酸露腐蚀。管壁温度可调，通过调整热管冷热段换热面积改变热管表面工作温度，避免酸露腐蚀。

4、耐震消音 由于设备结构设计和环形管自身结构特点，使其具有消声器的结构特征，因此设备能起到消声器的作用。

5、运行成本低。当设备用于产蒸汽时，设备的蒸发汽包和换热部分为有机的一体，设备在产蒸气时，需要锅炉给水泵供水即可；而其他形式的余热锅炉（针形管余热锅炉）必须在设备汽包和换热器之间增加强制循环泵，增加了设备地投资和运行费用。

低温烟气换热器、烟气脱白

通过研究了解到余热利用波及的行业很广泛，而且正向热能利用的各个领域进展。由于领域不同，方法各异. 从研究中不仅对余热的利用有了新的理解，而且还发现的许多新的余热利用方法。

高温烟气降温器

例如：发动机余热利用主要有三种方法，即温差发电、废气涡轮发电以及氟龙透平发电。君略研究报告网发布的《2016年热管式余热回收器市场分析报告》共九章。温差发电主要是利用温差发电材料进行发电，但是由于热电材料的能量转换率较低，因而需要开发出转换率较高的热电交换材料。废气涡轮发电就是利用废气驱动涡轮从而带动发电机发电，这种发电方式对发动机的性能有一定的影响，需要进一步的研究。

工业燃油、燃气、燃煤锅炉设计制造时，为了防止锅炉尾部受热面腐蚀和堵灰，标准状态排烟温度一般不低于130°C，高可达300°C或以上，高温烟气排放不但造成大量热能浪费，同时也污染环境。据可靠资料，我国工业能源的消耗在总体成本中占有多的份额，而能源的有效使用率仅仅只有三成左右，成本支出比欧洲发达国家高出很多，所以考虑到经济效益，节能设备的推广是势在必行的一大举措。我公司销售的超导热管回收器可将烟气热量回收，回收的热量根据需要加热水，用作锅炉补水和生活用水，或加热空气用作锅炉助燃风或干燥物料，蒸气发生器提高产气量。节省燃料费用5%-15%，降低了生产成本，减少废弃排放节能环保一举两得，改造投资3-10个月即可回收，经济效益显著。

冷凝器

高温烟气降温系列

热是指受历史、技术、理念等因素的局限性，在已投运的工业企业耗能装置中，原始设计未被合理利用的显热和潜热。低温烟气换热器、烟气脱白高温烟气降温器（分为水冷和风冷降温式）蒸汽发生器的特点1、采用全自控工作方式，操作方便。它包括高温废气余热、冷却介质余热、废汽废水余热、高温产品和炉渣余热、化学反应余热、可燃废气废液和废料余热等。根据调查，各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17%~67%，可回收利用的余热资源约为余热总资源的60%。

 LQRG-RF型超导热管锅炉余热回收器是燃煤，油，气锅炉余热回收的***设备，安装在锅炉烟口或烟道中，将烟气余热回收后加热空气，热风可用作锅炉助燃和干燥物料。分离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器,继续吸热成为450℃的过热蒸汽，然后送往汽轮机。其结构如下图所示;四周管箱，中间隔板将上下两侧通道隔开，热管为全翅片管，可单根热管更换。工作是，高温烟气流经回收器下部冲刷热管，此时热管吸热，烟气放热温度下降。热管将吸收的热量传至上部，将流经热管上部的冷空气加热。此时热管放热，空气吸热温度上升。

LQRG-RS型超导热管锅炉余热回收器是燃煤，油，气锅炉***设备，安装在锅烟口，回收烟气余热加热生活用水或锅炉补水。其结构下部为烟道，上部为水箱，中间有隔板，水箱有进出水接口和排污口。工作时，烟气流经热管余热回收器烟道冲刷热管下端，热管吸热后将热量传导至上端，热管上端放热将水加热。电炉炼钢过程中会产生大量的高温烟气（约1000～1400℃），烟气显热占电炉炼钢总能耗的10%以上。