1、表面处理法。用液态或气态的产品，对丁睛胶进行化学处理，可提高耐磨性7-9倍。为了防止处理时强力和伸长率降低，宜采用气相处理法，保证氟化合物不浸入胶料内层。

2、使用新型橡胶。如1.5-反式聚戊烯橡胶。这种橡胶耐磨性能***，还具有较高的生胶强力和较低的生热性，用做胎面胶与天然橡胶相似。

3、用酰胺硫化，采用这种硫化剂硫化的优点是无焦烧的危险，硫化平坦期变宽，适当选用硫化体系还能缩短硫化时间。硫化胶的耐疲劳、耐热性能有所提高，撕裂性能得到改善，耐磨性较好，这是因为结合的酰胺分子间可生成亚酰胺环的缘故。

1、软化剂：油在加入混炼胶之前已经被氧化，硫化胶就会变蓝；大分子芳香烃类的橡胶软化油加入过多也容易使橡胶保护帽变蓝。

2、炭黑：生产炭黑时，炭黑中大分子芳香烃没有充分燃烧，加入橡胶后橡胶保护帽容易变蓝；

3、防老剂：颜色深的防老剂加量过多也会造成橡胶保护帽变蓝；PEG,SA，4010NA（EPDM一般不加，天然胶较多），这类助剂的问题，也会出现泛彩问题，古马隆树脂有颜色较深，也容易出颜色。

分析橡胶保护帽的异味

首先考虑橡胶的种类，其次才是各种添加剂的可能影响。 由于橡胶聚合单体分子量皆较大，我很怀疑降解时是否能在室温下呈气态挥发？剩下的各种添加剂，个人认为可能性较大的是硫化剂和阻燃剂，这两种添加剂目前都有机、无机类的产品在使用，且分子量不大，在未与橡胶骨架结构发生充分化学作用时即使经过共混也难以保证在产品的使用过程中随着老化、磨损等发生少量小分子的逸出。