使用汽车线束保护套的时候经常会接到很多橡胶件,这些橡胶件跟汽车线束保护套做了很好的融合,那么它们应该具备什么特点。
1.在使用温度上要广,具有良好的耐高温、耐低温性能;
2.有较高的耐热性能,不同区域橡胶件,温度不同,可以在120℃的环境中长期使用,高使用温度为150℃;
3.与大气直接接触,会接触雨水等液体的侵蚀,需要能禁受冬天屋外的严寒,能长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境中使用而不会发生龟裂;
4.线束保护套得弹性好,复原性好;能承受多次的疲劳运动,能在各种环境种多次变形恢复能力;既能用于运动接合部位,又能用于静止接合部位;
5.精密的成品稳定性及严格的成品尺寸公差控制。
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汽车线束保护套是一种电瓶线保护套,包括套管,所述套管的一端有连接帽,套管的另一端有孔塞,所述孔塞内有圆孔,所述孔塞的外端连接有束线管,所述连接帽,孔塞与套管之间一体成型,所述套管上有若干间隔的波纹段,所述波纹段由若干沿套管轴线方向呈连续,均匀状分布的凹凸部组成,所述凹凸部的凹部平行排列,相邻凹部之间形成呈沟槽状的凹部。
汽车线束保护套的新型的电瓶线束保护套,结构简单,设计合理,在安装线束过程中,与线缆之间的摩擦力小,安装更省力,安装方便,连接帽,孔塞与套管之间一体成型,保护套的整体结构更牢固,延长了使用寿命,降低了使用成本,使用过程中更换频率低,使用更方便。
不管什么东西,都是有寿命期限的,橡胶线束保护套也是,使用久了就会存在老化的问题,那么对于橡胶线束保护套来说老化都有哪些表现呢?引起的原因是什么?有没有解决办法呢?
那什么是老化呢,他都有哪些表现?具体的表现就是,变软、变硬、发黏等,比如轮胎使用久了会有裂纹,这也是老化的表现,再比如产品使用久之后没之前抗拉伸,抗冲击等,这些也是,概括起来就是橡胶制品物理和化学性能的下降,被称为橡胶老化。
那原因是什么呢,作为橡胶线束保护套它有可能会接触油质、腐蚀性等液体,也可能被用来作为减震缓冲的密封圈,或者轮胎等,亦或是被用来接触细菌等微生物的环境。可以看到由于其出色的性能和经济性,其被应用在各种各样的环境中,这也造成了其易老化,可归纳为三个因素:物理、化学、生物。
再来说说有没有办法防止橡胶线束保护套的老化呢?很遗憾,这个真没有,就像生老病死,手机使用久后会变卡一样,不可避免,但是我们可以延缓其老化的过程,可以从两方面入手:一是避免,二是干预。
避免就是橡胶线束保护套在使用过程中尽量避免可能导致老化的因素,如橡胶制品不耐油的话就要避免碰到油,不耐高温的产品就不要接触高温的环境。
干预是指在生产的时间主动加入一些抗老化物质,如热稳定、剂等。
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