简单来讲，汽车线束装配就是将各种类型的导线包扎成束，称之为线束。统一的包扎可以对绝缘层进行保护，同时也能更好的进行零部件接线且节约了占用空间。汽车线束保护套的材料主要有线材、连接器以及传感器等部分。

汽车线束装配注意点

接插件和线束保护套的选择：一般底盘线束都是采用阻燃和机械性能比较好的波纹护套，而驾驶室线束都是采用耐寒、耐热绝缘塑料胶带包扎。根据汽车线束的工作环境来装配生产。

分段生产：为了后续装配和维修便利，汽车线束制造厂一般进行分段制造，通过连接器把多段线束连接在一起，在汽车应用中，线束的分段越少越好，可以避免连接器过多从而产生压降，从而造成接触不良。同时分段生产能及时发现接触不良、绝缘不良及装配错误等不良品。

线束接触不良判断：多半原因是出在接插件中。当故障出现时，电气设备不能正常工作。可以通过接通该电气设备电源，通过检测测试工具排除接插件故障。

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绝缘线束护套对电力产品的保护

绝缘线束护套绝缘材料作为基础材料，高压绝缘线束护套应用范围广，绝缘线束护套如作为国民经济命脉的电力工业，绝缘线束护套它的发展与绝缘材料密切相关。绝缘材料是保障电气设备，电力设备能否可靠、持久、安全运行的关键材料，高压绝缘线束护套的水平将直接影响电力工业的发展水平和运行质量，近年来避雷器绝缘套、变压器绝缘护套发展迅速，护套行业迅速发展。

绝缘线束护套随着经济的发展，我国输电线路的高电压等级将由500kV提高到750kV或1000kV，而输电线路电压等级每上升一个台阶，电力设备绝缘系统也须相应提升。没有绝缘材料作保证，从发电、输变电到所有用电系统就有可能出现局部电网运行不稳定，严重时会使整个电网瘫痪。因此，在保障发电、输变电、用电设备运行的可靠性和稳定性方面，绝缘材料的***性、稳定性具有很重要的意义。

对于***装备中的动力、控制、通讯、雷达等系统均需要绝缘材料，要发展新型***装备，也必须有新型绝缘材料作先导。绝缘护套如核潜艇要求使用防盐雾、防潮、防霉、耐辐射的绝缘材料，绝缘护套稳定性、耐低温、耐辐射的绝缘材料。如果绝缘材料不能满足这些恶劣使用环境下的苛刻要求，将导致***装备中的许多重要系统无法正常运转。

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汽车线束保护套的材料要求

汽车线束保护套对材料的要求也非常严格：

包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束保护套要求要高，特别是涉及到安全方面的要求更为严格。

1、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，发动机线束保护套的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。

2、自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。

3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。

4、弱信号传感器要用屏蔽导线。

5、ABS线束总成使用的耐150-200℃高温、外保护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。

6、动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。