绝缘线束护套对电力产品的保护

绝缘线束护套绝缘材料作为基础材料，高压绝缘线束护套应用范围广，绝缘线束护套如作为国民经济命脉的电力工业，绝缘线束护套它的发展与绝缘材料密切相关。绝缘材料是保障电气设备，电力设备能否可靠、持久、安全运行的关键材料，高压绝缘线束护套的水平将直接影响电力工业的发展水平和运行质量，近年来避雷器绝缘套、变压器绝缘护套发展迅速，护套行业迅速发展。

绝缘线束护套随着经济的发展，我国输电线路的高电压等级将由500kV提高到750kV或1000kV，而输电线路电压等级每上升一个台阶，电力设备绝缘系统也须相应提升。没有绝缘材料作保证，从发电、输变电到所有用电系统就有可能出现局部电网运行不稳定，严重时会使整个电网瘫痪。因此，在保障发电、输变电、用电设备运行的可靠性和稳定性方面，绝缘材料的***性、稳定性具有很重要的意义。

对于***装备中的动力、控制、通讯、雷达等系统均需要绝缘材料，要发展新型***装备，也必须有新型绝缘材料作先导。绝缘护套如核潜艇要求使用防盐雾、防潮、防霉、耐辐射的绝缘材料，绝缘护套稳定性、耐低温、耐辐射的绝缘材料。如果绝缘材料不能满足这些恶劣使用环境下的苛刻要求，将导致***装备中的许多重要系统无法正常运转。

日照莒县双收橡塑有限公司主营橡胶制品、硅胶制品、塑料制品等，欢迎各位新老客户来电咨询了解订购。

线束保护套之电池烟斗护套耐压>3000V，绝缘电阻>100MΩ、绝缘阻燃，易装配。适用于汽车铅酸电池端子线连接，汽车锂电池铜排连接绝缘烟斗型护套。

硬度：65±5°C；

使用温度：-20?105°C;

耐压：3000V / min护套不刺穿；

绝缘电阻：>100MΩ;

阻燃标准：VW-1；

拉伸强度：高;

汽车用橡胶线束护套用于防尘、防水、密封等功能，主要包括汽车发动机前舱橡胶护套、汽车线束橡胶护套、燃油管路保护套、离合踏板胶套、制动管路保护套、汽车传动轴橡胶护套、汽车万向节护套等。

汽车用橡胶线束护套具有耐老化、耐摩擦、弹性好、耐臭氧、耐高低温等特性，大都采用有天然橡胶。因为这些部件弹性体的摩擦力非常高，因此必须对这些界面进行润滑。现实中很多是用硅油或硅脂进行润滑的。通常硅油脂会从橡胶界面“渗出”或迁移(低分子量硅油还有溶胀问题)，随时间的推移而损失其润滑能力。因此界面会“变干”，导致橡胶或弹性体表面出现高摩擦系数。

线束胶套在汽车线束中非常常见，汽车线束胶套没有固定的形状，它是根据各类汽车的需要所设定的，线束胶套重要的是体现它在浸水方面的重要性。胶套是被配置在线束与汽车车体各处贯通部位的橡胶制金属孔环。其功能是防止孔的进水和在金属孔边缘保护线束。

线束胶套种类由车体上孔的形状（圆形/椭圆形/正方形）、止水部1个漏斗形和止水部2个漏斗形的车门用胶套（因为中央部常为蛇腹的形状，故也称为蛇腹形）来区分。

线束胶套特征：

1.嵌入式，在能保证作业姿势和装着确认的情况下使用；与安装方向相反的拉力薄弱。

2.拉出试，在能保证拉出作业姿势与装着确认的情况下使用：与安装方向相反的镶入力薄弱。

3.车门用，使用在车身与车门之间。为了加强车门开、关时的伸张性，所以中间部分采用蛇腹形状：一般是从车身侧拉出，车门侧插入。

4.塑料扣件，为了使胶套能迅速插入车身，而在车身侧胶套上配置了树脂制品；不能防水。