数控刀具定制从切削工艺上可分为如下一些种类

    车削刀具分外圆、内孔、外螺纹、内螺纹，切槽、切端面、切端面环槽、切断等。

    数控车床一般使用标准的机夹可转位刀具。机夹可转位刀具的刀片和刀体都有标准，刀片材料采用硬质合金、涂层硬质合金以及高速钢。

    数控车床机夹可转位刀具类型有外圆刀具、外螺纹刀具、内圆刀具、内螺纹刀具、切断刀具、孔加工刀具（包括中心孔钻头、镗刀、丝锥等）。

    机夹可转位刀具夹固不重磨刀片时通常采用螺钉、螺钉压板、杠销或楔块等结构。

    方形刀体一般用槽形刀架螺钉紧固方式固定。圆柱刀杆是用套筒螺钉紧固方式固定。它们与机床刀盘之间的联接是通过槽形刀架和套筒接杆来联接的。在模块化车削工具系统中，刀盘的联接以齿条式柄体联接为多，而刀头与刀体的联接是“插入快换式系统”。它既可以用于外圆车削又可用于内孔镗削，也适用于车削中心的自动换刀系统。

    数控高速切削定制刀具及相关技术是实现数控高速切削加工的基本条件，由于高速加工过程及其机理相当复杂，目前仍缺少成熟、可靠的加工真仿技术，对数控高速加工刀具工艺参数及结构的优化仍主要依赖于切削试验。

    因此，今后应结合航空材料加工的实际情况，立足于现有的刀具设计和制造能力，并借鉴国内外***经验，重视和加强对数控刀具材料、刀具结构、刀具切削机理的研究和开发，建立起完整的工艺参数表和数控高速切削数据库。

    同时，对数控高速定制刀具在线监视系统，数控高速刀具动平衡等也需深入研究，以进一步提高航空工业数控加工技术水平。

    1、刃口磨损。改进办法：提高进给量；降低切削速度；使用更耐磨的刀片材质；使用涂层刀片。

    2、崩碎。改进办法：使用韧性更好的材质；使用刃口强化的刀片；检查工艺系统的刚性；加大主偏角。

    3、热变形。改进办法：降低切削速度；减少进给；减少切深；使用更具热硬性的材质。

    4、切深处破损。改进办法：改变主偏角；刃口强化；更换刀片材质。

    5、热裂纹。改进办法：正确使用冷却液；降低切削速度；减少进给；使用涂层刀片。

    6、积屑。改进办法：提高切削速度；提高进给；使用涂层刀片或金属陶瓷的刀片；使用冷却液；使刃口更锋利。

    7、月牙洼磨损。改进办法：降低切削速度；降低进给；使用涂层刀片或金属陶瓷的刀片；使用冷却液。

    8、断裂。改进办法：使用韧性更好的材质或槽型；减少进给；减少切深；检查工艺系统的刚性。