蕾形密封圈的密封原理

　　蕾形密封圈又称活塞杆密封圈，是一种由Y形夹织物橡胶圈和唇内橡胶圈压制粘合而成的单向实心密封圈，其工作压力可达60MPa，压力低于30MPa时可不加挡圈。适用于液压缸活塞杆往复运动用密封装置，也可用于法兰端盖的静密封装置。

　　蕾形密封圈的截面结构虽不同，但密封机理基本一致。在压力作用下，通过密封圈上部的变形，在密封唇的周围产生拉伸—压缩应力，这就使密封唇被推向金属的表面，产生接触应力。

泛塞密封圈无论是位于缸口中套环内孔沟槽内，或是位于活塞上的沟槽上的槽内，当它们装配总成缸之后，则泛塞尔密封圈主体部分-U形圈在其唇内的弹簧卡作用下，U形圈的两唇部分别与槽侧及滑动面(被密封面)贴紧，这样对缸体封闭腔的无压或微压液流体密封。密封圈特别是弹簧蓄能密封圈，因为其***的性能--实现密封功能，像“塞子”一样广泛应用于各个领域，也称为“泛塞圈”。

弹簧密封圈使用中问题分析

不锈钢切削弹簧密封圈在我国已经成为加工企业所需的主力弹簧密封圈，被广泛地应用在汽车及零部件生产、模具制造、航空航天等重工业领域，但我国弹簧密封圈企业却盲目地、大量地生产镀锌软管以及一些低档标准弹簧密封圈，完全没有考虑到市场饱和度和企业所需，终把具有高附加值、高科技含量的中高a端弹簧密封圈市场拱手相让给国外企业。全氟醚密封圈的配方技能参加20份炭纤维的全氟醚密封圈,其胶料流动性好,杂乱形状产品硫化之后,其外观优于增加N2990和喷雾炭黑产品,表面润滑。

　近年来，国内也有多家大型跨行企业进入弹簧密封圈行业，想要分享弹簧密封圈这块大蛋糕。2：温度低温会使橡塑复合密封件弹性降低，造成泄漏，甚至整个油封变得发硬发脆。但是由于他们对弹簧密封圈市场了解不深，对弹簧密封圈管理不够重视，虽然不惜投入重金，新建厂房，购买进口设备，但是在实际运作中却出现了产品定位不准；生产工艺不明确；设备选型不匹配，操作不熟练，性能满足不了弹簧密封圈生产工艺的要求等问题。

弹簧的致动效应可以克服金属

配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。泛塞圈弹簧泛塞圈内部的弹簧主要有圆形、V形和椭圆形3种，其材料可由AISI301、Elgiloy、Inconel718、HastelloyC276等合金钢制成。点胶机泛塞封动静皆宜，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radial run-out）及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。

轴用泛塞封是一种怎样的密封圈？

轴用泛塞封（Pan seal）是一种怎样的密封圈？DSH泛塞封（简称：Spring Seal）使用范围极为广泛，它由一个具有防腐弹簧（一般为不锈钢材质）及一个类似于U型的填充聚四氟乙烯密封材料制成的密封环组合形成。

泛塞封的密封机理是怎样的？

在系统压力为0时，弹簧提供预压力，PTFE聚四氟乙烯板弹簧组合U型圈(泛塞封)由适当的弹簧张力加上系统流体压力，将密封唇顶出而轻轻压住被密封的金属面以形成非常优异的密封效果。

M2型轴用泛塞密封是一种单作用密封件，由U形密封外套和V形耐腐蚀弹簧组成。M2型泛塞密封的特色是新开发的非对称密封截面，动态唇有经过优化的粗而短的形状，从而低了摩擦，延长了使用寿命。