东莞市赛朗密封科技有限公司***提供油缸密封件解决方案以及密封件产品液压缸缸体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法：① 划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件，运行时在损坏密封件工作部位的同时，可能造成新的划伤区域痕路。② 恶化缸筒内壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易产生爬行现象。③ 加重液压缸的内泄漏，使液压缸工作效率降低。引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。安装在液压缸端盖的内侧，主密封唇暴露在空气中，密封介质为所附着的尘土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰尘、雨水进入密封机构内部，影响液压油的粘度和划伤内部密封件密封唇的作用。苏威苏莱克斯的全氟醚橡胶耐高温等级可达310℃，杜邦的全氟醚橡胶耐高温等级可达327℃，PPE的高温等级可达330℃在试验室条件下，紧缩变形试验被用来点评橡胶件的耐温功能。

聚氨脂橡胶密封圈（AU、EU）:聚氨脂橡胶可分两类：聚酯型（AU）聚醚型（EU）。聚氨脂橡胶的机械性能非常好，耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解（特别是AU）。一般用于耐高压、耐磨损密封环节，如液压缸。正常运用温度规模为－(yu3lv4fang3_zheng4chang2shi3yong4wen1du4fan4wei2wei4_)40℃~120℃。

不适用于高温环境中。

一般使用温度范围为-40~80 ℃，短时间可用于100℃。

硬度范围：邵氏A硬度60~98度。