浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「娱乐卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。

「室外卡丁车加工厂」厂家与您分享：

赛道的规定

　　室内卡丁车赛道：长至少600米，宽至少6米。车手必须遵守跑道要求室外卡丁车赛道：无变速箱卡丁车用：长i多1500米，宽至少8米,直线段i多170米

　　变速箱卡丁车用：长i多2500米，宽至少8米,直线段长度不限

　　燃料使用规定

　　使用95号－102号无铅汽i油

以质量为保障、以服务为***、以引i领行业发展为理想，共创游乐设备美好时代！

卡丁车是美国一位工程师发明的运动，于1940年在东欧大力推广，50年代末才在欧美普及并迅猛发展。美国人将卡丁运动称为“GOKART”，而欧洲称为“KARTING”。欧美各国都有不同的卡丁车制造标准，后来加上日本人的加入，世界卡丁车市场更为混乱。从2007年开始，中国将开始CCC中的华赛方程式、中国方程式公开赛、AGF方程式系列赛和FRD经营的超级劲爆赛（原C1挑战赛），所设项目从威速方程式、康巴斯方程式、华赛方程式、AGF方程式到宝马方程式、雷诺方程式和亚洲F3。

赛i车场的自然法则

完整的赛道由直道和弯角共同组成的，每条赛道都有不同长短的直线和不同角度的弯角，形成了各种各样的赛道，在赛道上行驶的赛i车总是重复着加速-减速-转向-加速的动作。

车手在直线全开油门，入弯前减速并在弯中尽可能保持快速度，出弯后再次油门全开，迎接下一个弯。

“室内卡丁”（INDOOR-KART）。虽然它看上去比竞赛用***卡丁车的体积还要小一些，但是，加装的金属保险杠和防滚环以及相对廉价的材质和制造工艺，使得它的重量几乎是***卡丁车的2倍左右。显然，驱动这堆厚重的金属，6.5HP的四冲程发动机显然无法提供太好的动力性，何况它的i高设计转速只有3600转/分钟。但是，由于i大离地间隙只有3-4公分，车手全身暴露在外，发动机紧紧贴住车手右侧躯干，光头胎，1：1的转向比，后轮驱动，靠钢管车架的弹性形变还原避震器的动作……等等这类方程式赛i车元素依然被保留了下来，即便是驾驶娱乐型的“室内卡丁”，“初体验”感受还是会让多数人永生难忘的。「室外卡丁车加工厂」厂家与您分享：由于中国的特殊国情，仅靠降低卡丁车“门槛”来普及卡丁运动是远远不够的。