真空泵种类比较多，螺杆真空泵就是其中一种非常受欢迎的类型，在选购之前，需要了解其原理，才能更好的使用产品选择产品。

1、它是利用一对螺杆，在螺杆真空泵泵腔内作高速反方向同步运转，利用齿轮传动同步反向旋转的相互咬合不接触的左右螺杆作高速转动，两个转子和泵体，外加侧盖一起构成了若干个吸排气作用的抽气设备。这些气室有规律地从真空泵的进气口侧往排气口侧移动，气体被低速旋流的方式传送出。持续运转不会改变气体的流向，在一定限度内，将气体可能夹带的细小颗粒和蒸汽抽送出去。

2、利用泵壳和相互啮合的螺旋，将螺旋槽分隔成多个空间，气体在相等的各个槽内进行传输运动，无压缩，只有螺杆末端的螺旋结构才对气体有压缩的作用。螺杆的各级间形成压力梯度，来分散压差和提高压缩比。

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螺杆真空泵在使用过程当中难免会遇到这样或者那样的问题和故障，小编想要提醒大家，不要慌张，手里有了两把刷子什么都不怕，所以大家要多多积累这方面的知识，知道如何去应对这些故障应用哪些方法应对。

一、螺杆真空泵出现的故障：

1、气门室内机油太多，可能是活塞环与汽缸套或者气门导管磨损，涡轮增压器的密封环损坏也会导致空压机耗油过多。

2、螺杆真空泵发动机内机油过多：排除多余的机油，查明这些机油的来源，发动机中应用适当的机油，不要加得太多，防止漏油。

3、其机油温度太高：在停机一段时间后，检查螺杆真空泵机油冷却器的工作情况，必要时换上新零件，将机油冷却器芯清洗干净。

螺杆真空泵卡死总是发生在转子、旋片与端面或中隔板之间或转子与泵腔之问，而这些部位正是决定一台真空泵的极限压强的关键部位，所以，一发生卡死现象，就要紧急停泵，排除故障，妥善修理，千万不可再试车甚至蛮干，否则很易造成全泵报废，无法修复。

　　螺杆真空泵之所以会出现卡死现象，主要是由于内部设备损坏和润滑度不够导致的，这与使用者平时维护保养工作是否做到位有很大的联系，因此我们为了设备能够正常使用，不要偷懒，严格按照标准进行护理。