电泳涂装是靠电场的作用使涂料离子电泳到被涂物上放电沉积成膜的一种涂装方法。该设备一般由电泳槽、电泳漆转移槽、循环搅拌过滤统、漆液补加系统、超滤系统、控温热交换系统、阳极（阴极）循环系统、供电装置及封闭式超滤清洗系统组成。该设备具有生产、膜厚均匀、漆膜附着力好、耐腐蚀性强和内腔结构能涂上漆等优点。但缺点是设备复杂、投资大、耗电量大、生产管理复杂和不易改变颜色。

汽车用水性涂料对涂装设备的要求

1漆室

喷漆室应采用不锈钢材质，与溶剂型涂料相比，水性涂料对涂装作业环境及施工条件等均有更高要求和严格规定。水性涂料对作业环境的要求：相对湿度RH（65±5）%，温度（23±3）℃，空调系统风速0.3~0.5 m/s。

2.预热（P/H）装置

因水的蒸发率低，因此水性涂料喷涂后湿涂膜难晾干（湿涂膜中的水分必须蒸发掉90% 以上，才能湿喷下一道涂料，并且防止烘干时的突沸引起气泡）。为加速水分蒸发，在水性涂料进行湿喷下一道涂料或烘烤之前，必须使湿漆膜经过预热（P/H）装置。

涂装生产线日常操作注意事项

（1.） 首先要注意的就是生产线上需要被喷涂工件的装挂是否正规。可以先对工件进行试浸，并通过此设计挂具和工件在生产线上的装挂方式，确保物件在喷涂的时候处于状态。所要喷涂工件的大平面尽量与地面保持垂直，其他的喷涂面大约与地面保持30°角左右，这样可以使其他的喷涂面能够比较流畅的喷涂。

（2.） 涂装生产线上应注意被涂物件的装挂。预先通过试浸来设计挂具及物件在涂装生产线上的装挂方式，保证工件在浸涂时处于位置。被涂物的大平面应接近垂直，其他平面与水平呈10°-40°角，使余漆的涂装面上能够较流畅地流尽。

（3.） 在涂装生产线上进行浸涂操作时，有时造成被涂上、下部的漆膜具有厚度差异，尤其是在被涂物的下边缘出现肥厚积存。为提高涂层的装饰性，在小批量浸涂时用刷子手工除掉多余积存的漆滴，也可用离心力或静电引力设备除掉这些漆滴。