广州仨仨玖机械有限公司***从事日本洋马发动机原装配件批发销售,主要机型有:4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9,QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等发动机总成及纯正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B,D722-E3B,V1803,V3307,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。通用汽车早在1994年就开始了电磁阀驱动配气机构的研究,提出了双电磁铁、双弹簧的解决方案。五十铃4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等发动机总成及纯正零部件。
后来,Cargine Engineering的工程团队都悉数转往FreeValve继续开发工作。FreeValve选用了电磁阀驱动液压机构的进排气门控制方案,可以实现相位和升程可控。比菲亚特一开始做的进气门侧无凸轮轴更进了一步,难度也增加了不少。在结构上还是利用了电磁阀、液压机构、气门这几个必要零部件,不过FreeValve的开发逻辑更加清晰,即每缸四气门结构中的任何一个气门都可以单独实现开闭。这些气门正时的控制技术都是冲着改善动力和燃油经济性来的,只需依旧ECU的信息控制气门开闭时间,就可以提高发动机进气效率和燃烧效率。比如发动机高转速时,四个气门则全开,以此提高配气效率;而在低转速时,则关闭一个进气、一个排气门,以此保证充沛的扭矩。久保田四配套报价
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