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设计真空密封，除了有合理的结构外，选择弹性体材料更为关键。机械密封的辅助密封圏多为橡胶O形圈，这是因为可利用较大的压缩量将低硬度或中等硬度的橡胶加大其变形，以使橡胶圈更能充分地贴进被密封偶件表面的间隙中，提高密封性。然而，橡胶材料具有一定的透气性，其漏气率是影响真空密封的主要因素。但通过选用合适的橡胶材料和配方以及应用烘烤方法等，可将这种倾向减小到限度。这样，橡胶的物理、力学性能，以及抗老化、耐温、耐介质作用的能力就会下降。

在理论分析方面，主要基于CFD进行计算机模拟试验，研究问题集中在T型槽干气密封端面压力场分布规律、工作参数、几何参数对密封性能影响等方面。终结果皆表明T 型槽能产生较好的流体动压效果。2009年，Zhu等就工作参数和几何参数进行了详细的讨论，得到了选择工作参数和几何参数的一般原则：槽数应在12～16之间，槽深应在4 ～ 6μm之间，平衡间隙应在0.8 ～ 14 μm 之间。指出静压多孔端面干气密封性能主要依赖微孔部分密度，与微孔直径无关，微孔实际深度对密封性能影响甚小。

对于质量较差的石墨环（动环）来讲，其内部气孔较多，这是因为在制造过程中，聚集在石墨内部的气体膨胀将碳微粒吹出的所致，因此这种低质的石墨环在密封启用中，其碳微粒很容易脱落，而使密封面在密封停用时粘住。

密封面内圆柱面上的伤痕很可能是外面的杂物进入密封面或安装不当造成的。密封面上的环形沟槽，多数是固体微粒沉积于密封面而引起的。

石墨环（动环）的裂纹是由于传动件的振动，橡胶圈的涨大以及石墨环本身的内应力造成的，而结焦则是因高温所致，这在炼油厂的高温热油介质中是常见的。