公路缆索护栏特点

缆索护栏由于对路面占的面积较小，易于公路清洁和安装其他交通设施，设计合理，驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳，安全性更高。近几年来越来越多地应用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带。

1.绳索护栏特点：

（1）适应性强

（2）安全性好

（3）灵活方便，易于安装

（4）经济实惠，美观耐用

（5）柔韧性加强，高度增加，防撞性能更佳

（6）通透性好

2.绳索护栏型号：

浸塑B型（普通型），浸塑A型（加强型），热镀锌B型（普通型），热镀锌A型（加强型）。

3.绳索护栏结构：

绳索护栏是由立柱、托架、缆索、卡具、锚具等组成。

缆索护栏施工前后的注意事项

一、缆索护栏的安装施工一般应在路面施工完成以后开始。

二、施工安装前应做出详细的缆索护栏施工组织设计。

三、做好施工前的各项准备工作。如：缆索护栏类别的确认；各种材料（钢丝绳、立柱、托架、索端锚具）的准备；各种施工工具（钢丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤子、扳手、铁锹、镐等）的准备。

　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

缆索护栏柱子镀锌量是多少？

缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱和中间立柱应采用热浸镀锌进行表面防腐处理。缆索护栏端末立柱撞坏后会引起整段（一个端末区间）缆索松动，由于端末立柱修复困难，因此经过研究设计了接地式端末立柱，即降低了端末柱造价，又改善了端柱受力条件。锌锭应不低于《锌锭》（GB470—83）中规定的1号锌，各种立柱的锌层重量不低于600g/㎡.凡是低于这个数量就是非标的。我们平时不仅要求材料的锌层含量，还要求材料的厚度和重量。

缆索钢丝的各项性能试验方法，按下述标准进行：

　　《金属线材反复弯曲试验方法》（GB238—84）

　　《金属线材扭转试验方法》（GB239—84）

　　《镀锌钢丝锌层硫酸铜试验方法》（GB2972—82）

　　《镀锌钢丝锌层重量试验方法》（GB2973—82）

　　缆索的张力可用拉力测定计测定，或根据跨径与缆索挠度之间的关系测定。