缆索护栏安装方式

缆索护栏是一种柔性护栏。通常又被称为绳索护栏或者钢丝绳缆索护栏网。它是以数根加粗张力的缆索固定于立柱上而成的结构。各种施工工具（钢丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤子、扳手、铁锹、镐等）的准备。主要通过缆索的拉应力来抵搞车辆的碰撞，吸引碰撞能量。降低车辆损伤程度和对司乘人员的伤害。缆索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可分为路侧和中央分隔带两类，路侧缆索护栏的防撞等级分为1级和2级两类，2级护栏属加强型，适用于危险路段。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距4-7米，设置比较灵活。

设计缆索护栏基本要求？

设计缆索护栏由立柱、托架、缆索、卡具、锚具等组成。在1988年开始设计时，缆索护栏没有，缆索、锚具等既无行业标准也无产品。主要是借鉴日本、美国的一些产品宣传资料，对国外缆索护栏的功能和不足之处进行探讨，结合我国国情进行设计。缆索护栏的常规尺寸及布置原则在“规范”中已作详细规定，这里不再赘述。绳索护栏特点：（1）适应性强（2）安全性好（3）灵活方便，易于安装（4）经济实惠，美观耐用（5）柔韧性加强，高度增加，防撞性能更佳（6）通透性好2。下面仅对合宁公路缆索护栏设计的特点作一介绍。  缆索护栏端末立柱撞坏后会引起整段（一个端末区间）缆索松动，由于端末立柱修复困难，因此经过研究设计了接地式端末立柱，即降低了端末柱造价，又改善了端柱受力条件。合宁公路通车5年来，接地式端柱无一损坏，收到了很好效果。  国外缆索护栏分段长度一般规定不超过300m，这主要是考虑每卷索的长度及施加初张力，安装和修复等因素。由于我们采用了接地式端末立柱，立柱的受力条件得到改善，因此将分段长度设为500m（日本、美国通过试验认为，缆索在碰撞时拉力长度为500m）。这样可大量减少中间端末立柱，工程造价也就随之降低。 缆索的价格较高，放缆后的零头长度一般小于200m就难以用上，每卷索一般重约2~3T，材料损耗一般在3%左右，为解决这个问题，我们设计了接索器。在实际使用中，每卷只需一个接索器即可同下一卷索连接，钢索基本上不浪费，同时还设计了防盗结构。

锌钢护栏的优势

 锌钢护栏优势不易生锈，电泳层仿搪瓷工艺处置形成涂层无论何种锌钢护栏都不易生锈；锌锭应不低于《锌锭》（GB470—83）中规定的1号锌，各种立柱的锌层重量不低于600g/㎡。 第二优势环保自洁，锌钢护栏采用的聚酯黑色粉末涂层使护栏产品具有良好的自洁功能，产品外表光洁，不沾污垢，雨水冲刷和水喷洗即可光亮如新；第三优势色胜彩虹，锌钢护栏采用阿克苏诺贝尔粉末涂层，色彩鲜艳耐久，可以任意搭配组合，了用户对色彩设计的要求；第四优势是锌钢护栏的装置方式只需要一把螺丝刀就可以完成装置无须焊接。

     锌钢适用于园林护栏网、围墙铁艺护栏、工厂铁艺栅栏、厂区铁艺栅栏、景观铁艺栅栏、市政护栏、交通护栏道路护栏、学校防护栏、开发区围栏网、变电站隔离栅;

景区内安装缆索护栏更为美观

景区内的缆索护栏配件更为美观。在积雪覆盖的地区，缆索护栏配件除雪有轻微障碍。但绳索护栏结构复杂，端柱损伤修复难度大，不适合小半径曲线段的使用。在设置中间立柱的位置直接用打桩机（气动打桩机、振动打桩机等）把立柱打入土中。同时，其视线引导差，安装长度短，不经济。缆索护栏配件是柔性护栏的主要代表形式。这是一种结构，由几个电缆，初始张力固定在柱上。它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆碰撞和吸收碰撞能量。电缆护栏是一种柔性结构。当车辆碰撞时，电缆在弹性范围内工作。它可以很容易地重复使用和修理。柱间距相对较软，不均匀沉降的影响相对较小。