隔音声屏障工厂组装安装方便

隔音声屏障工厂组装安装方便  ：金属声屏障的全部上部安装材料（包括型钢立柱）均为工厂预制料，运到现场后一次拼装到位。全封闭声屏障采用全轻钢组合结构，两侧的隔声结构由固定在道路防撞墙上钢立柱支承，顶部的隔声结构由固定在钢立柱上的钢梁支承，钢立柱将采用地脚螺栓的方法固定在道路两侧的防撞墙上。支承钢结构设计为便于施工安装，构件均在工厂预制，现场安装连接，大限度地减少现场的施工安装工程量，考虑到全封闭声屏障是设置在道路上的构筑物，支承钢结构的设计须充分考虑了结构的牢固性。

高速公路声屏障：让城市远离喧嚣

高速公路声屏障：让城市远离喧嚣  高速声屏障具有其降噪的特点，设置公路声屏障首先要考虑的因素就是公路交通噪声的构成及特点，以便有针对性地设置合理结构的公路声屏障。目前公路噪声已成为城市噪声污染的主要来源，研究公路噪声的构成及特点，可以为设置公路声屏障等有效降噪措施提供可靠的依据。公路营运中的交通噪声，主要来自发动机噪声、传动系噪声和轮胎噪声，此外，还有车体振动噪声、排气噪声、进气噪声和鸣笛噪声。车辆型号、功率大小不同时，产生的噪声声级和频谱特性不同。顶部结构，一般是使从屏障顶部绕射的衍射声得到有效衰减。

高架桥金属降噪高速透明隔音声屏障范围和养护内容

高架桥金属降噪高速透明隔音声屏障范围和养护内容： 　　1、拧紧松动的螺母。针对螺母固定不牢的现象，就需要调整螺母的松紧度。这个工作看似简单，但实际上却很考验人的耐心，检查，拧紧缺一不可，并且是还要对锈蚀的无法使用的螺母进行更换。 　2.更换老化的胶条。 　　3.对缺失的螺母进行补齐。 　　4.对破损失效的单元平体进行更换。当出现单元屏体破损，丢失的情况的时候，就需要对它进行更换。 　　5.对基底进行重新加固，如果基础没有浇筑好，可以重新加固，确保声屏障安装牢固。 　　6.对声屏障进行定时的清洗。高架桥金属降噪声屏障在制作时一般都有考虑防水防尘问题。所以声屏障的清洗是很方便的，可以让环卫工人在对路边花卉树木进行喷灌的时候就顺便喷淋一下声屏障，这样既能够保证声屏障的孔隙不被尘土所堵塞影响隔音，又能够免去专人清洗的经费。一举两得。

声屏障的隔声原理是什么？

声屏障的隔声原理如下：

在空气中传播的声波遇到声屏障时，就会产生反射、透射和绕射现象。一部分越过声屏障顶端绕射到达受声点；一部分穿透声屏障到达受声点，一部分在声屏障壁面产生反射。声屏障的插入损失主要取决于声源发出的声波沿着三条道路传播的声能分配。声屏障的作用就是阻挡直达声的传播，隔离透射声，并使绕射声有足够的衰减。当声波撞击到声屏障的壁面上时，会在声屏障边缘产生绕射现象，而在声屏障背后形成“声影区”。我们所期待的声屏障的减噪效果就在“声影区”的范围内。与光影区相比较，由于声波波长比光波波长大的多，因此，这种“声影区”的边界并不明显，经过屏障边缘之外，声源发出来的声波可以直接到达的范围，叫做“亮区”。从亮区到声影区之间还有一小段“过渡区”。位于“声影区”内的噪声级低于未设置声屏障时的噪声级，这就是声屏障降噪的基本原理。