浮球式疏水阀
浮球式疏水阀将冷凝水集中在了主体内部,因此在寒冷地带使用时必须预防结冻现象。
恒温式疏水阀
过热蒸汽的场合下易发生故障、请勿使用于此场合。恒温式、热力式都无需进行保温处理。 进行保温处理后易发生无法感知温度、变压室内的蒸汽无法散热从而导致疏水阀无法工作的现象。
恒温式与热力式的比较
工作温度特性:
由于热电偶式疏水阀低于饱和蒸汽温度-5~-10℃开始工作,因此***了生蒸汽的排出,能够在标准压力条件下实现稳定地工作。蜡元件式疏水阀在固定温度下进行工作。热力式疏水阀的工作基本与温度无关。
有关疏水阀安装的详细情况,请参阅各自的使用说明书。这里将要介绍的是安装过程中的注意事项。
设置于上升部位的场合
一般情况下,疏水阀都是安装在低于冷凝水排出设备的位置。但是,如果想将疏水阀安装在高于冷凝水排出设备之处,则需在疏水阀的前方安装扬升接头,从而使冷凝水能够顺利地流入疏水阀。一个蒸汽疏水阀的排水能力不能满足要求时,可并联安装几个蒸汽疏水阀。扬升接头(lift fitting):也可称为“吸升接头”。当冷凝水排出部位较低时,可以通过它将冷凝水吸至高处并导向前方。
疏水阀的水量
选用疏水阀时,必须按设备每小时的耗汽量乘以选用倍率2-3倍为zui大凝结水量,来选择疏水阀的排水量。才能保证疏水阀在开车时能尽快的排出凝结水,迅速提高加热设备的温度。
疏水阀排放能量不够,会造成凝结水不能及时排出,降低加热设备的热效率。
当蒸汽加热设备刚开始送汽时,设备是冷的,内部充满空气,需要疏水阀把空气迅速排出,再排大量低温凝结水,使设备逐渐热起来,然后设备进入正常工作状态。
由于开车时,大量空气和低温凝结水,较低的入口压力,使疏水阀超负荷运行,此时疏水阀要求比正常工作时的排水量大,所以按选用倍率2-3倍来选择疏水阀。
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