阀杆上螺纹的位置1）上螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹截止阀在阀体的外面。可以以截止阀尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂。其优点是阀杆不受介质侵蚀，便于润滑，此种结构采用比较普遍。2）下螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹在阀体内。这种结构阀杆螺纹与介质直接接触，易受侵蚀，并无法润滑。此种结构用于小口径和温度不高的地方。

国内生产截止阀的厂家比较多，连接尺寸也大多不统一。从使用寿命上来说,截止阀密封面不易磨损及擦伤,阀门启闭过程中阀瓣与_座密封面之间无相对滑动,因此对密封面的磨损与擦伤较小,所以提高了密封副的使用寿命截止阀在全全闭过程中阀瓣行程小,其高度相对闹阀较小。主要分以下几个大类：以JB/T2203－1999《截止阀结构长度》为主的通用类。目前国内大多数截止阀生产厂家均按本标准设计生产。但本标准也不尽，规格不全，单闸板截止阀ｚｕｉ大公称通径为DN1200，双闸板截止阀ｚｕｉ大公称通径 DN1500。

电动截止阀结构特点：

1、启闭无摩擦。这一功能完全解决了传统阀门因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。

2、上装式结构。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修，能有效减少装置停车，降低成本。

3、单阀座设计。消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。

4、低扭矩设计。特殊结构设计的阀杆，只需配一个小手把阀门就能轻松启闭。

5、楔形密封结构。阀门是靠阀杆提供的机械力，将球楔压到阀座上而密封，使阀门的密封性不受管线压差变化的影响，在各种工况下密封性能都有可靠保证。

运行中的截止阀，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。引起燃料电池是经过由利用氢及氧的化学反应，截止阀的焊接连接，则产生电流及水，不但完全而且没有污染，也避免了传统电池充电耗时的问题是目前ｚｕｉ具发展前景的新能源方式，如能普及并应用在车辆及其他高污染之发。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。截止阀的手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的截止阀,阀杆要安装保护罩。截止阀上的标尺应保持完整、准确、清晰。

不锈钢截止阀的阀杆密封有填料函和波纹管两种其中在成批生产的空气分离装置上的阀门,它的阀杆多采用填料函密封结构。4、停止工作时，应将减压阀中余气放净，然后拧松调节螺杆以免弹性元件长久受压变形。在有毒气体介质中工作的阀门,阀杆还可以采用波管密封,但在大于等于80MPa的高压气体中,由波纹管不能承受如此高的外压,只能采用填料函密封填料函密封由于制造加工简单、维修更换方便在实际生产中应用相当普遍。但是为保证填料的密性能,其工作温度一般不能低于-40℃,这就要求低温阀门上工作的填料函装置应尽量在接近环境温下工作。通常情况下,填料不结霜即认为其处于正的工作状态,但如果由于填料本身或工作寿命的原使填料不密封,则低温气体通过填料就会造成泄漏并使填料函冷霜,又会造成填料的进一步泄漏失效。在航天领域应用的很多低温阀门系列中,由于成原因大多采用了填料函密封结构,而为了确保阀杆填料函的温度,均采用了加长阀杆长度的方法,所造成这些低温阀的尺寸均比较大。