行星架在变速器及其传动机构中普遍使用，并起着重要的作用，随着对振动噪声以及传动精度的不断提高，对行星架的设计和加工要求也越来越高。目前，行星架的结构一般有两种一种为整体式，整体式行星架是一体加工成型，需要在行星架的圆周方向上加工 多个行星轮空腔，在加工过程中，不易于装夹定位，加工工艺复杂，加工难度大；另一种为焊接式，焊接式行星架是将行星架分为两个独立的行星架构件，两个行星架构件单独加工成型，然后将两个行星架构件焊接成一体，焊接工艺需要定位，在焊接过程中有温度变化，影响整体精度，现在所使用的行星架是通过花键与传动轴连接，行星架不能与齿轮等传动部件直接连接，行星架也不能实现棘轮制动功能。

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行星架毛坯锻造是行星架加工过程中的一个常见工艺，为了达到某种特性，锻造件需要 经过高温锻造后以获得该种性能。锻造炉是锻造加工的不可或缺的加工设备。 而现有的锻造炉的锻造过程中工件的热量流失迅速，使得行星架毛坯温度下降很快，在锻造后的机械特性达不到要求；而且冲压头表面是低温，在压头接触工件的表面时会瞬间降低该部分的温度，导致被锻造的行星架毛坯的表面容易出现机械性能丢失，甚至出现裂痕。

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行星齿轮轴是行星架总成的重要组成部分，行星齿轮通过行星齿轮轴与行星架共同组成行星架总成。目前，现有的行星齿轮轴与行星架之间的固定通过安装在行星齿轮轴末端的挡圈来实现，且行星齿轮轴的另一端设计为的结构避免与行星架干涉。为了便于安装挡圈需在行星架上面铣出三个凹槽且行星齿轮轴末端也需铣出一个凹槽，这种固定方式的安装步骤为：首先把行星齿轮安装在行星架上，然后再把行星齿轮轴按一定方式穿过行星架和齿轮的中心孔，后在安装挡圈固定。现有技术中零件结构复杂。

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小行星架热处理过程中产生的裂纹进行了分析.结果表明,应力集中是小行星架产生裂纹的主要原因.降低加热过程中升温速度及增加加热过程中保温时间,可使应力集中减轻,大大降低了铸件的废品率.

为克服现今飞边锻造的工艺方法在生产过程中的出现的诸多不足之处，实现无飞边锻造，降低材料成本和能耗，本发明提出一种锻造毛坯实现无飞边锻造的方法。