山东创昇动力科技有限公司主要从事矿山机械配件及维修、耐磨制品的研发、销售及加工等项目。主营产品：聚氨酯充填,实心轮胎,聚氨酯胶辊,板,棒材,各非标聚氨酯配件。

普通填充实心胎是由充气轮胎和聚氨酯或泡沫采用物理的方法组合在一起， 在受到很大的外力作用时充气轮胎和填充物应力应变不协调， 必然产生滞后损失导致轮胎生热快，聚氨酯在100℃以上时耐磨性和抗撕裂强度只有常温下的20%左右， 致使填充物与胎体之间很容易脱开，轮胎整体性能下降，造成轮胎失效。根据所用原料的不同，可有不同性质的产品，一般为聚酯型和聚醚型两类。聚氨酯填充轮胎根据轮胎受力情况， 合理设计轮胎曲线，对各部位受力特点使用不同性能的胶料，各部位胶料是在一定的压力、 温度和时间下实现物理和化学方法结合在一起，机械应力应变相对协调，减少生热。 从图2看到，在轮胎侧部有形状和深度不一的近似圆孔，可以起到减震和散热作用，避免了轮胎因脱层和生热失效，轮胎整体性能稳定。防爆性能***方面， 充气轮胎和普通填充实心胎在矿山领域使用安全性较差，尤其在煤矿巷道使用，如果发生突然爆胎时会产生火花， 煤矿巷道内可能有、粉尘等可燃性物质，容易造成安全事故，聚氨酯填充轮胎全部是聚氨酯组成，避免了这一安全隐患。

聚氨酯实心轮胎如果拆下暂时不用的，是需要正确储存的，并不是简单放置就可以了，如果储存不当会影响轮胎的使用寿命。

　　正确存放聚氨酯实心轮胎的方法：

　　(1)聚氨酯轮胎应该存放在干燥的库房内，避免日晒雨淋，不宜过分通风。实心轮胎是多年来轮胎的主要研究方向之一，具有无需充气、不怕刺破、承载力强、重压下变形小、使用和维护方便、使用寿命长和回弹性好等许多优点，大量用于各种行驶速度较低、车载质量较大的工程车辆及港口码头等路面条件较差的场合。大规模轮胎库房应该配有温度计和湿度计，温度应控制在－10～＋30℃，相对湿度50％～80％为宜。轮胎的放置地点应该远离热源、发电设备以及可以产生臭氧的地方，以防轮胎加速氧化。轮胎不能与物品和油类、酸、碱等化学品放在一起。

　　(2)成套包装的轮胎应该垂直放在货架上。长期放置的轮胎应定期转动改变其放置支点，以免造成轮胎变形。

　　(3)轮胎与轮圈安装在一起存放时，应该略微充气，使轮胎可以承受一定的压力。

叉车轮胎按是否充气可分为叉车实心轮胎、叉车充气轮胎，那么，常用的叉车实心轮胎与充气轮胎的区别你知道吗？叉车用实心轮胎还是充气轮胎好呢？如何选择呢？下面让山东创昇动力给大家介绍一下

选择合适的轮胎会显着影响叉车的搬运和安全特性，但在为你的叉车选择合适的轮胎前，你需要先查看你的叉车是否可以安装不同的轮胎。

一般来说，叉车出厂标配的大部分是充气胎。因为充气胎使用为广泛，同时价格也比实心胎便宜很多。同时，充气轮胎使用过程中有很多优势如静音，重量更轻，更节省能耗，减震比较好，防滑性能更好，操控灵敏度高等等。