山东盖亚升降机械有限公司是制造液压升降平台的厂家，位于中国升降平台之乡--济阳，坐落于山东省济南市济阳县济阳街道工业园内，濒临220国道交通更便利。公司生产的SJY系列液压升降平台和SJYL系列铝合金升降平台导轨式、套缸式、曲臂式、牵引式、车载式升降平台、登车桥等一系列液压机械产品等升降作业设备，采用意大利，德国液压泵站系统，严格按照***，产品经过特种设备检测站检测，广泛用于厂房维护，工业安装、设备检修、物业管理、仓库、航空、机场、港口、车站、加油站、体育场、博物馆、展览馆等许多行业和场院所。还可根据用户的需求设计制造包括特殊尺寸，承载能力、不同电源、防爆电品的液压升降平台。

固定登车桥的定期保护：

1.查看各部件应完好，连接、传动组织应紧固、光滑正常。

2.电气系统接线正确结实，电机绝缘正常，操作系统正常。

3.钢丝绳应每2个月涂光滑油并查看完好率。

4.查看液压制动拼装的油位正常，并6个月替换。

5.查看减速机油位正常，并6个月替换。

6.查看抱闸闸瓦厚度不小于3mm，不然进行替换。

7.查看各制动作用，并进行调整达到瞬制瞬停。

8.以上项目有车间安全员每月落实一次。

固定式登车桥须专人进行操作和维护

　　1、若车厢底面低于安装固定式登车桥的月台高度，在松开按钮使面板下降的同时，拉紧小链条使支撑脚偏离支撑脚垫缺口，面板和搭板就可以下降到低于月台高度处，直至搭板落到较低的车厢内底面上。

　　2、本机使用抗耐磨液压油46#或68#，初次使用时每半年更换一次，以后每年更换一次，且换油时需清理油箱。

　　3、严禁超载使用。

　　4、保持坑内干净，对各零部件附着的异物(如泥土、砂石、木棒、铁块等)应及时清除，且坑内不得有积水。

　　5、对损坏、脱落的油漆要及时补漆防护，延长设备使用寿命。

　　6、登车桥须专人进行操作和维护，非熟练人员不得擅自操作。

　　7、在工作过程中，若有异常情况发生，先排除故障再使用，不得勉强使用。

　　8、在维修或保养时须正确使用保险撑杆。

　　9、工作完毕后，按下操作按钮，面板与搭板一起上升，车开走，松开按钮，面板自动下落归位。

　　10、任何人员不得在登车桥正在工作时进入登车桥机架下面或安全挡板两侧处进行其它作业，以免发生危险!

　　11、每星期对设备进行一次常规检查，重点检查各受力电焊部位有无裂纹、各关节轴销有无窜动、各轴销卡环是否松脱、支撑脚是否自动复位，保险撑杆是否正常，各油管有无破损或老化、各油管接头有无松动漏油、各通电线路是否正常、各控制开关或按钮是否接触不良等等，若有其中之一，则应及时处理。

固定式登车桥下降阀的滑阀须保持清洁

　　1.固定式登车桥不下降

　　解决方案：在按下下降按钮的情况下，检查下降阀是否有电。若无电，设法排除;若有电，则排除下降阀本身故障，或更换下降阀。下降阀应保持清洁、润滑。

　　原因：电压过低、电机不转、电机倒转、电机缺相(电机不动，且有嗡嗡声)、指示灯亮，按上升按钮，电机转动而升降台不上升、下降阀敞开、溢流阀压力低、油位过低，油泵吸空、吸油过滤堵塞、吸油段漏气、任意变更三相线中的两相;

　　原因：单向阀泄流　、下降阀封闭不严　、油缸内漏

　　2.固定式登车桥自然下降

　　解决方案：检查阀组中的单向阀。如果发现单项阀的密封面有赃物，清洗单向阀。　检查下降阀是否有电，如有电则排除下降阀本身故障或更换下降阀。下降阀的滑阀须保持清洁，且移动灵活。

　　3.固定式登车桥不起升

　　原因：下降阀失灵、下降速度控制阀失调

　　解决方案：检查电机负载工作时的启动器电位。电压液动范围允许;检查电机和电路;

　　固定式登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地，使企业减少大量劳动力，成倍提高装卸作业效率。但是在使用过程中的故障是不可避免的。固定式登车桥遇到一些故障如何处理呢?

　　检查断路器及电机接线;在下降按钮松开状态下，用电压表检查下降阀是否有电。如果无电，则检查线路，并排除故障;如有电，则排除下降阀本身故障。下降阀的滑阀须保持清洁，并且移动灵活。重新调整溢流阀。在额定负荷下调整;将液压油加满;清理过滤器;检查吸油管及接头;拧紧接头。必要时更换接头。