桥梁护栏防撞等级

首先我国公路桥梁护栏等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。

B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，桥梁护栏扭曲变形但不会断开。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的桥梁护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。

桥梁护栏的防撞性能：所选取的桥梁护栏形式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。

桥梁护栏的分隔和阻拦功能

桥梁护栏是桥梁的重要组成部分，桥梁护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩，还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。下面小编为大家介绍一下桥梁护栏的主要功能主要有以下几个部分：

1、桥梁护栏的分隔功能：桥梁通***梁护栏可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2、 桥梁护栏的阻拦功能：桥梁通***梁护栏可以阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。

桥梁护栏标准化施工注意事项

1、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。 　　

2、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。 　　

3、工人进入施工现场必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。 　　

4、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。 　　

5、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥梁防撞栏等高空作业。 　　6、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。 　　

7、桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”。 　　

8、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有品及行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。 　　

9、夜间施工必须有足够的照明。 　　

10、对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。 　　

11、注意桥面的用电安全，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。 　　

12、在使用台架定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班定先关闭电源，并用锲块将台车固定。 　　

13、台车在使用前应将吊篮的安全钢丝绳与前臂固定牢固，无安全绳禁止进行载人作业。