挖掘机电动化，为什么小挖会是突破口？

总成本低，用户接受程度相对更高

参考已经实现初步销售的电动装载机发现，其市场价格是普通燃油装载机的3倍左右（包含充电桩等配套设备）。同样，挖掘机实现电动化，也绕不开前期购置成本增长这道坎。

工程机械行业用户对价格非常敏感。电池成本是电动挖掘机价格增长占比大的零部件。小型挖掘机需要的电池更小，价格更低，相对中、大型挖掘机，实现电动化后的小挖总成本要低很多，能在一些用户的承受范围内。

再考虑到电动挖掘机后期使用和维护成本的优势，节省下来的钱能够很好覆盖小挖初期增长的购置成本。另有研究显示，随着技术成熟，电池成本有望每年下降5%~10%。这对小挖电动化突破也将十分有利。

市场需求，小挖市场占比大

中国工程机械工业协会数据显示，2011-2020年，小型挖掘机（注：协会数据统计按<18.5t划分）销量从8.2万台增长到17.7万台，实现了井喷式增长。小挖占总销量的比重在2015-2016年的峰值曾经高达65.00%左右。

近3年来，小于18.5t的小挖销量占国内挖掘机总销量的稳定在60%左右。

巨大的市场空间也为小挖实现电动化打下坚实的基础。据了解，2019年下半年至今，代理商销售每台燃油亏损都超过2万元。价格更高的电动小挖，会不会成为代理商新的盈利点？促使代理商加大推广力度？

历史总有惊人的相似，如今工程机械电动化进程面对的处境，与十几年前乘用车何其相似。中国电动挖掘机市场未来的增长曲线会不会与现在的电动乘用车市场呈现类似的趋势？先经历一段缓慢的爬坡阶段，当越来越多的用户真正感受到电动挖掘机的魅力时，将会迎来一个井喷期。笔者认为，在缓慢的爬坡阶段，电动小挖就是不错突破口。

小型挖掘机行走系统故障表现

液压管，液压泵声响异常 1、液压泵内有气氛 2、液压泵内斜盘或柱塞滑靴磨损。 行走跑偏。 1、履带涨紧度调停不当。 2、对应的行走马达内泄，或减速机毁坏。 3、液压泵内泄，流量小。 4、行走节制先导回路毛病，或行走主回路毛病。 5、中心回转评论内油封毁坏，串油。 行走速度慢。 1、先导节制油路或主油路元件毛病。 2、先导泵或液压泵毛病。 3、中心回转评论内油封毁坏，串油。 行走爬坡无力、挖掘力缺乏。 1、主回路、先导回路平安阀毛病、压力低。 2、对应的平安溢流阀、均衡阀、缓冲阀等毛病。 3、液压泵、先导泵和把持阀内泄。

室内挖掘机微型“高原反应”原因

室内挖掘机微型在西北海拔地势比较高的区域作业会遇到“高原反应”，影响工作效率，针对此问题我们具体了解 一、室内挖掘机微型在高原地区启动困难 1、蓄电池的工作温度在20℃～40℃范围，随着环境温度的降低，蓄电池的输出能力也相应下降。当温度低于30℃时，每降低1℃电池容量就降低1％～1.5％，在0℃时，蓄电池容量通常只有大值的60%左蓄电池电压显著下降，难以提供足够的功率达到额定启动转速； 2、低温时，润滑机油粘度加大，各摩擦件之间的阻力加大，使发动机机启动转速下降； 3、高海拔地区空气稀薄，气压降低，使得压缩终点压力温度更低，发动机着火延迟增长，造成启动困难； 4、低温条件下，柴油粘度增加，表面张力加大，导致喷油的雾化质量变差，延长了着火滞后期。 二、发动机动力下降，油耗增加 随着海拔升高，气压下降，空气密度减小，空气中的含氧量也随之减少，对以柴油机为动力的室内挖掘机微型影响 海拔每升高1000米，大气压力下降约11．5％，空气密度减少约9％，内燃机的功率、扭矩下降8％～13％， 9％，热强度增加2％～5％，从而使发动机的动力性、经济性大幅下降。 以上就是室内挖掘机微型在高原地区遇到的问题，机友们看到后会有什么疑问呢，欢迎在下方留言，我们的工作人