立式油罐定期检查

立式油罐基础沉降试验和检查

油罐底板的结构

立式金属油罐的底板虽然受到罐内油品压力和油罐基础支撑力，但所受的合力为零，从这一情况看，底板只起密闭和连接作用，可以很薄。但是，由于底板的外表面与基础接触，受土壤腐蚀严重；按罐顶结构可分为锥顶、拱顶、无力矩顶和浮顶油罐等，其中以拱顶和浮顶罐使用广。底板内表面接触油品受沉积水和杂志的腐蚀，再加上底板不易检查维护，所以应有足够的腐蚀余量，且有板厚的限制。

油罐底板的结构有两种形式，一种是油罐内径小于12.5m时，罐底可不设环形边缘版的底板；油罐内径大于或等于12.5m时，罐底宜设环形边缘板的底板。

油罐底板的设置根据油品质量要求分为锥形和倒锥形两种，一般成品油多采用锥形底板，航空燃料油多采用倒锥形底板，从底板中心引出排污管。

油罐操作使用及维护保养

在排水时，缓慢旋开上盖的排流阀门，排出筒内气体，有水溢出时立即关闭排流阀。当压力表指示有油罐液位压力时，缓慢开启出口球阀，开始排水。
当排水末端有进入分液筒时，筒内阀门会自动关闭而停止排水，压力表指示为零，关闭出口球阀，结束排水作业。
定期清洗排水阻油器内部，确保各零件接触面和相对运动孔眼清洁、畅通；若油罐底部积水较脏，宜在排水阻油器进液口前安装管式过滤器；6，立式油罐及工艺管道必须按设计及验收规范所要求的探伤比例、方法，进行无损探伤，探伤人员必须持证上岗。清洗油罐的大量污水不宜由排水阻油器排放。