在高温下双层油罐是不宜进行清洁和维护的,温度较高的环境下,如果进行清洗的话,那势必会影响双层油罐的良好运用性,所以对于每位运营人员来说务必要多加关注和重视,进而也可有效确保该产品在运营初期的安全性。
因为受热表层突遇冷水漆面会发生裂痕造成老化过快。停车以后发动机、机箱盖、等传动装置都还是热的就跑去洗车,其实这种做法是不正确的,会对油罐车造成伤害。油罐车发动机冷却之后再进行洗车,避免错误洗车给油罐车带来伤害。发动机高温下不要尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆,雨后为何需要及时清洁。因为雨后车身上的雨渍会逐渐减小,反之雨水酸性物质的浓度逐步增多。遇见鸟粪、粘连物质等一些带有腐蚀难除的污垢应当及时清洁,使用***车清洁用品,不要使用粗糙的的硬物或者等做清洁,防止划伤油罐车漆面表层。
因此高温情况下大家尽可能的远离双层油罐,以免发生伤害。
双层油罐传输或收发油作业结束后,应将有关升降管提起,使其进出油口一端高出液面,以免收油管线或油罐闸阀损坏时造成油料外漏。对油罐的取样和丈量必须待油面平稳后才能进行(甲、乙类油料约需30分钟),取样和丈量时应严格遵守进进危险区域的所有规定,严禁使用人造纤维制成的绳索等工具,使用的取样筒应用碰撞时不产生火花的材质,灯和手电应是防爆型的。
双层油罐生产厂家
双层油罐卸油注意事项
1、首先我们在进行卸油前,一定要对油罐进行计量,核对油罐的存油量后才能卸油,以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量,在油品没有淹没进油管品前,油的流速应控制在0.71m/s内,以防产生静电。
2、其次,用户在卸油时还应有专人监护,司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线,并坚守岗位,严防行人靠近。卸油完毕,稳油5min后,复测油罐存量,以防测油尺和油液面、油罐间静电放电,造成大灾。
3、做好安全防护工作,油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业(罐区与加油区分开的除外),做好安全警戒,及时安排接卸。
4、还有一点需要注意的就是在卸油时需要注意油管应伸至罐底不大于300mm处,以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验,将进入油罐区的一段卸油管改成花管,能防止油品的喷溅。
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影响双层储油罐寿命的因素
1、储存一般使用双层储油罐,近年来,随着人类对能源需求的不断增长。我国的许多港口及炼油厂建立了大量的储罐,这些设施的可靠运行对生产及环境安全有直接关系。
2、它的寿命长短也直接影响着炼厂的经济效益,一般油罐的设计寿命为20年。然而油罐所储存的油品往往含有氢、硫酸、有机和无机盐以及水分等腐蚀性化学物质。加上罐外壁受环境因素影响,油罐的寿命可缩短至5年左右。有的腐蚀严重,一年左右可使油罐腐蚀穿孔。如果在非检修期间发生腐蚀穿孔,造成的损失就更大了。
3、如果不能对金属油罐进行及时的处理,轻则表面腐蚀并对油品造成污染,使油品胶质、酸碱度、盐分增加。影响油品质量。重则因腐蚀使油罐穿孔造成油品泄漏,不但形成能源浪费、污染环境。而且容易造成火灾、,其危险性可想而知。腐蚀引起的疲劳损失直接影响了油罐的强度,是减少油罐寿命的主要原因。